vendredi, novembre 22, 2024

Les SUV Ford Bronco Sasquatch et les F-150 Lightning vont aux secours en cas de catastrophe

  • Pour aider aux catastrophes naturelles aux États-Unis, Ford fournit 2,5 millions de dollars à Team Rubicon, une organisation de secours aux sinistrés dirigée par des vétérans.
  • L’équipe Rubicon recevra deux SUV Bronco Sasquatch et 15 camionnettes : 10 hybrides F-150, trois camionnettes F-150 Lightning EV et deux F-350.
  • Ford a précédemment donné Rubicon de l’équipe 1,5 million de dollars et a fait don de 7 millions de dollars pour les efforts de secours en cas de catastrophe au cours des dernières années.

Les constructeurs automobiles font souvent don de véhicules ou de ressources financières aux communautés auxquelles ils sont connectés après une catastrophe. Aujourd’hui, Ford annonce un investissement de 2,5 millions de dollars sur cinq ans dans Team Rubicon, une organisation humanitaire dirigée par des vétérans. Ford a déjà fait don de 1,5 million de dollars à l’équipe Rubicon et a déclaré que le dernier don permettra à l’organisation d’aider les communautés confrontées aux dommages causés par « le nombre croissant de catastrophes naturelles aux États-Unis ». Ford a déclaré qu’il ferait un investissement total de 5,8 millions de dollars dans Team Rubicon.

Les transports, y compris les véhicules de tourisme, sont responsables d’environ 29% de toutes les émissions de gaz à effet de serre aux États-Unis, selon l’Agence de protection de l’environnement, les scientifiques du changement climatique ont averti que l’augmentation des températures mondiales entraînerait des catastrophes météorologiques plus intenses. Selon NBC News, la National Oceanic and Atmospheric Administration a identifié 18 événements météorologiques extrêmes qui ont chacun causé au moins 1 milliard de dollars de dégâts en 2022.

camions ford donnés à l'équipe rubicon

Ford Motor Company

Une flotte de Ford avec bandes réfléchissantes

En plus du don monétaire qui vient d’être annoncé, Ford remettra également 17 véhicules électriques et hybrides à l’équipe Rubicon, dont 15 camionnettes et deux Broncos à quatre portes avec un ensemble tout-terrain Sasquatch. Cette flotte de camions sera composée de 10 camions hybrides F-150 XL PowerBoost, de trois camions F-150 Lightning Pro et de deux camions Super Duty F-350 XL. Ford a sélectionné ces modèles non seulement pour leur capacité à transporter de lourdes charges – de la nourriture ou des fournitures médicales, par exemple – mais aussi pour fournir de l’énergie pour les efforts de sauvetage ou d’autres besoins, car les 15 camions ont une capacité Pro Power Onboard. La flotte de 17 véhicules aura également une conception d’emballage co-marquée qui comprend des éléments réfléchissants afin que les véhicules soient plus faciles à voir dans l’obscurité.

Ford fait le don par l’intermédiaire de sa branche caritative, le Ford Motor Company Fund, qui a fait don de 7 millions de dollars aux efforts de secours en cas de catastrophe dans le monde au cours des dernières années, selon le site Web du groupe. Ford et le Ford Fund ont versé plus de 64 millions de dollars en contributions caritatives en 2022.

L’équipe Rubicon a commencé en Haïti

L’équipe Rubicon a été fondée en 2010 après un violent tremblement de terre en Haïti. L’organisation dirigée par des vétérans soutient désormais les communautés du monde entier « avant, pendant et après les catastrophes et les crises » avec l’aide de plus de 150 000 bénévoles. L’équipe Rubicon opère à travers les États-Unis.

Ford encouragera ses employés à faire du bénévolat avec l’équipe Rubicon en leur offrant des congés payés lorsqu’ils le feront. Les employés de Ford se sont portés volontaires avec l’équipe Rubicon à Detroit plus tôt en 2023 pour réparer les maisons détruites par les inondations en 2021. Les premières cibles pour les employés de Ford avec ce nouveau don sont Detroit, encore une fois, et Houston.

Portrait de Sebastian Blanco

Éditeur collaborateur

Sebastian Blanco écrit sur les véhicules électriques, les hybrides et les voitures à hydrogène depuis 2006. Ses articles et critiques de voitures ont été publiés dans le New York Times, Nouvelles de l’automobile, Reuters, SAE, Autoblog, InsideEVs, Trucks.com, Car Talk et d’autres points de vente. Son premier événement médiatique sur les voitures vertes a été le lancement de la Tesla Roadster, et depuis lors, il a suivi l’abandon des véhicules à essence et découvert l’importance de la nouvelle technologie non seulement pour l’industrie automobile, mais pour le monde entier. . Ajoutez à cela le récent passage aux véhicules autonomes, et il y a des changements plus intéressants qui se produisent maintenant que la plupart des gens ne peuvent comprendre. Vous pouvez le retrouver sur Twitter ou, les beaux jours, au volant d’un nouveau VE.

source site-150

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