Lancement super lourd de SpaceX système Starship est sur le point de remodeler fondamentalement l’économie spatiale. Le véhicule de 394 pieds de haut, qui a pris son envol pour la première fois le mois dernier, est conçu pour transporter une quantité stupéfiante de masse en orbite terrestre basse et dans l’espace lointain.
TechCrunch + s’est entretenu avec trois VC spatiaux purs – le fondateur et associé directeur de Space Capital Chad Anderson, le fondateur et associé général de Space.VC Jonathan Lacoste et le fondateur d’E2MC Ventures Raphael Roettgen – pour en savoir plus sur la façon dont ils conseillent aux fondateurs de réfléchir au super-lourd de Starship conséquences.
Bien que le trio diverge sur de nombreux points délicats, ils ont tous convenu que les fondateurs devraient réfléchir maintenant à la façon dont Starship pourrait affecter leurs opérations, pour le meilleur ou pour le pire.
« Starship a une telle importance pour le secteur spatial que presque tous ceux qui ont une entreprise spatiale doivent probablement se demander ce que cela signifie pour leur entreprise », a déclaré Roettgen.
Changer le visage du lancement…
La façon la plus évidente dont Starship est susceptible de révolutionner l’industrie est de poursuivre la tendance SpaceX fermement établie avec les débuts de Falcon 9 : abaisser davantage le coût du lancement de masse vers l’espace. Starship sera capable de transporter 100 à 150 tonnes de choses en orbite, une quantité révolutionnaire qui dépasse de loin la capacité de charge utile de toute fusée que les humains aient jamais conçue.