Les sables bitumineux peuvent se décarboniser grâce à une « fraction » du financement que reçoivent les fabricants de batteries, selon le président de Cenovus

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Le président de l’une des plus grandes entreprises canadiennes du secteur pétrolier affirme que le secteur peut éliminer une quantité importante de carbone de l’économie avec seulement une « fraction » des milliards de dollars qu’Ottawa dépense pour construire son industrie des batteries.

Alex Pourbaix, président exécutif de Cenovus Energy Inc., a déclaré que les entreprises canadiennes de combustibles fossiles tentent d’éliminer 22 mégatonnes de dioxyde de carbone d’ici 2030 en utilisant diverses technologies telles que le captage et le stockage du carbone et l’énergie nucléaire.

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« Je ne peux pas imaginer qu’un quelconque niveau de technologie des batteries puisse parvenir à ce type de décarbonisation », a-t-il déclaré.

Cenovus fait partie d’une organisation appelée Pathways Alliance avec cinq des autres plus grandes sociétés de sables bitumineux, dont Suncor Energy Inc. et Canadian Natural Resources Ltd., et Pourbaix a déclaré que le gouvernement devrait soutenir les objectifs de l’alliance.

« Nous demandons une fraction de ce que le gouvernement a déjà donné, si je comprends bien, aux fabricants de batteries », a-t-il déclaré. « Si l’objectif ici est d’éliminer le carbone de l’économie au coût moyen le plus bas, alors je suggérerais au gouvernement d’examiner très sérieusement la possibilité de continuer à soutenir notre industrie. »

En 2023, les gouvernements canadiens ont signé des accords avec des constructeurs de batteries et d’automobiles tels que Stellantis NV, LG Energy Solution Ltd., Volkswagen AG et Northvolt AB pour construire trois usines de batteries au Canada, les gouvernements offrant aux entreprises des incitatifs de performance valant des milliards de dollars dans un effort. pour correspondre aux incitations offertes par les États-Unis.

Outre les usines de batteries, le Canada a également pris des mesures pour stimuler son secteur minier et encourager les entreprises à extraire des matériaux tels que le lithium, le cuivre et les terres rares, nécessaires à la construction de batteries destinées à alimenter les véhicules électriques. Par exemple, le gouvernement fédéral a alloué un montant record de 3,8 milliards de dollars à sa stratégie sur les minéraux essentiels dans le budget 2022.

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Ces mesures font partie de l’objectif du Canada de bâtir une nouvelle industrie des batteries, qui espère devenir une source importante de matériaux clés à mesure que les pays s’éloignent progressivement des combustibles fossiles pour atteindre leurs objectifs climatiques et dépendent davantage de l’électricité produite à partir de batteries.

Pourbaix, cependant, ne croit pas que le monde puisse cesser de sitôt de dépendre complètement des combustibles fossiles. Il a déclaré que l’utilisation des énergies renouvelables augmenterait, mais que le pétrole et le gaz continueraient à être utilisés pendant des décennies et que le nucléaire jouerait également un « rôle important ».

« Beaucoup de Canadiens, lorsqu’ils entendent le mot transition énergétique, ont en quelque sorte été conditionnés à croire que ‘Eh bien, nous allons simplement prendre tous ces combustibles fossiles et les remplacer par des énergies renouvelables' », a-t-il déclaré. « Quiconque a examiné la situation économique de la manière la plus rapide possible… sait que cela va être incroyablement différent. »

Environ 1,7 billion de dollars sur les 2,8 billions de dollars qui devraient être investis dans le monde dans l’énergie cette année sont destinés aux technologies propres, notamment les énergies renouvelables, les véhicules électriques et l’énergie nucléaire, selon le rapport de l’Agence internationale de l’énergie. Rapport sur les investissements énergétiques mondiaux publié en juin. Le reste, soit un peu plus de 1 000 milliards de dollars, sera consacré au charbon, au gaz et au pétrole.

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Mais Pourbaix a déclaré que les faits suggèrent que le monde établit chaque jour un nouveau record de demande mondiale de pétrole et de gaz et qu’il faudra beaucoup de temps pour s’en sortir, en particulier dans un grand pays froid comme le Canada.

« Si nous nous trompons, des gens mourront. Avoir les lumières éteintes quand il fait moins 40 est une menace existentielle », a-t-il déclaré. « Nous devons donc faire (la transition énergétique) d’une manière appropriée qui préserve la fiabilité et l’abordabilité du réseau tout en décarbonisant. »

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