Peu sont sur la même page que Cathie Wood en ce qui concerne Tesla et l’intelligence artificielle
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Peu sont sur la même page que Cathie Wood en ce qui concerne Tesla Inc. et l’intelligence artificielle.
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Selon le directeur général d’ARK Investment Management LLC, le constructeur de voitures électriques est le plus grand jeu d’IA, ce qui aidera le cours de son action à atteindre environ 2 000 dollars en 2027, contre environ 225 dollars actuellement. L’opinion majoritaire à Wall Street est que le potentiel est déjà intégré dans la riche valorisation de l’entreprise.
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« Si vous regardez comment les prix des autres constructeurs automobiles sont évalués et que vous les comparez à la prime d’évaluation de Tesla, ce delta vous montre que l’opportunité de l’IA est déjà prise en compte », a déclaré Catherine Faddis, gestionnaire de portefeuille senior chez Fernwood Investment Management LLC. « Et ce n’est pas comme si General Motors ou Ford ne fabriquaient pas non plus de voitures électriques, ce qui rend la différence d’évaluation encore plus marquée. »
Alors que Tesla développe ce qui est sans doute l’un des projets d’IA les plus ambitieux – des voitures qui peuvent se conduire elles-mêmes – la forte prime de valorisation de l’action laisse peu de place aux investisseurs qui tentent d’entrer au rez-de-chaussée d’une nouvelle technologie émergente.
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Après un rallye de 82% depuis le début de l’année, les actions de Tesla se négocient à environ 61 fois les bénéfices à terme, par rapport aux multiples à un chiffre moyens à élevés des piliers de l’automobile General Motors Co. et Ford Motor Co. AI chéri Nvidia Corp. se négocie à seulement 42 fois.
Le directeur général de Tesla, Elon Musk lui-même, a suggéré l’année dernière – bien avant la ruée actuelle vers l’IA – que la valeur de l’entreprise dépendait presque entièrement du déchiffrement du code de conduite autonome. « C’est vraiment la différence entre Tesla qui vaut beaucoup d’argent et qui vaut pratiquement zéro », a déclaré Musk en juin 2022.
L’action, bien que inférieure de plus de 40 % à ses records de 2021, vaut toujours plus de 700 milliards de dollars américains, dépassant largement la valeur marchande combinée des six plus grands constructeurs automobiles mondiaux, qui ont tous des efforts en cours pour les véhicules électriques et la conduite autonome.
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Tesla propose déjà une technologie d’assistance à la conduite qu’elle appelle Full Self-Driving, même si une voiture véritablement autonome est restée insaisissable pour l’industrie. Argo AI de Ford et Volkswagen AG a fermé ses portes l’année dernière, tandis que l’excitation initiale autour de Waymo d’Alphabet Inc. et de Cruise de GM a également chuté.
« L’IA de Tesla est également une forme valide d’IA. Mais comme nous l’avons constaté, il est beaucoup plus difficile de conduire une voiture de la 57e rue à Wall Street à Manhattan, que de demander à l’IA générative de vous écrire un roman », a déclaré Nicholas Colas, co-fondateur de DataTrek Research LLC.
Croyants inébranlables
Pourtant, alors que de plus en plus d’investisseurs commencent à prêter attention aux entreprises exposées à l’opportunité de l’IA, les croyants dans les objectifs à plus long terme de Tesla disent que cela peut être l’un des meilleurs jeux sur le thème.
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« Les plates-formes de taxis autonomes dans le monde généreront d’ici 2030 entre 8 000 et 10 000 milliards de dollars de revenus, contre presque zéro actuellement », a déclaré Wood d’ARK à Bloomberg TV la semaine dernière.
Son estimation des actions Tesla atteignant 2 000 $ US d’ici 2027 dépend du fait que le fabricant de véhicules électriques joue un rôle important dans cet avenir. Sans cette poussée de l’IA, elle s’attend à ce que l’action ne vaille qu’environ 400 dollars américains à la même époque.
Wood a des partisans, comme le suggère également le dernier rallye du titre. Les actions de Tesla ont augmenté pour une neuvième session consécutive le 7 juin, la plus longue séquence de ce type depuis janvier 2021.
Brian Mulberry, gestionnaire de portefeuille client chez Zacks Investment Management Inc., a déclaré que les investisseurs n’apprécient pas encore pleinement les opportunités d’IA de Tesla. Il pense que la majeure partie de l’évaluation actuelle de l’entreprise ne reflète que son succès sur les marchés des véhicules électriques grand public où elle est l’acteur dominant, et ignore d’autres opportunités, y compris l’IA.
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Dans l’ensemble, « compte tenu de la hausse actuelle des noms liés à l’IA, nous pensons que Tesla devrait profiter de la participation à l’excitation », a déclaré Mulberry.
— Avec l’aide de Subrat Patnaik.
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