En ce qui concerne l’industrie automobile, vous pourriez être curieux de savoir ce que font vos élus pour gagner leur vie dans le New Jersey et l’Oregon. La réponse, en partie, est de passer des heures (des jours ? des semaines ? des années ?) à débattre des dangers et des mérites des stations-service en libre-service. Les deux derniers récalcitrants du pays, les deux États ont fermement maintenu leur interdiction de pomper votre propre gaz pendant des décennies.
Dans l’Oregon, un mouvement actif est en cours pour changer cela, poussé par la pénurie actuelle d’employés, les entreprises ont du mal à surmonter. Un nouveau projet de loi bipartite présenté par les représentants Shelly Boshard Davis d’Albany et Julie Fahey d’Eugene, House Bill 4151, obligerait les stations-service à présenter un choix de pompes en libre-service ou à service complet. Il prélève également une pénalité si la station n’offre pas les deux options au même prix. Et, comme nous l’avons déjà vu, l’idée cause beaucoup de consternation à certaines personnes (et dans certains cas, une panique totale).
Étant donné que ma famille est originaire du New Jersey et que nous visitions chaque année, je me souviens bien des pompes à essence à service complet. Bien sûr, c’est particulièrement agréable en hiver de rester dans la voiture pendant qu’une autre pauvre âme pompe votre essence pour vous. D’un autre côté, il est plus rapide et plus facile de simplement pomper le vôtre. L’idée derrière le fruit défendu de faire soi-même le plein de votre réservoir provient d’un sentiment protecteur : la loi de l’Oregon de 1951 était justifiée par la crainte que le pompage de l’essence puisse exposer les clients à des vapeurs dangereuses, peut être dangereux pour ceux qui ne savent pas ce qu’ils font. , et introduire des risques de déversement inutiles.
Début 2018, les résidents de l’Oregon vivant dans des comtés ruraux de moins de 40 000 habitants ont eu la possibilité de pomper leur propre gaz. Et en mars 2020, une ordonnance temporaire a levé l’interdiction dans tout l’État pendant deux semaines alors que le pays traversait le début de la pandémie. Dans l’ensemble, une vague d’indignation est apparue sur Internet alors que les personnes qui n’ont pas eu à faire fonctionner une buse de carburant depuis un certain temps (ou peut-être jamais) ont dû le comprendre. Une tentative d’étendre l’interdiction a échoué en 2019 avec le projet de loi 3194 de la Chambre, qui proposait que les stations puissent désigner jusqu’à un quart de leurs pompes à carburant pour le libre-service, mais le projet de loi n’est même pas sorti de la Chambre.
Je sais que je ne suis pas le seul à dire que j’aime l’odeur de l’essence, qui est typique des réducteurs (et de certaines valeurs aberrantes à l’écoute). Ce n’est pas le cas des protestataires de l’Oregon qui s’opposent avec véhémence à l’idée de pomper les leurs. Les commentaires en ligne vont de « pas question que je sorte de la voiture en jupe en hiver » à « manipulation d’un vilain injecteur de carburant que 50 autres personnes ont touché ce jour-là (et qui sait ce qu’il y a là-dedans » à « je Je ne sais même pas COMMENT pomper de l’essence, et j’ai 62 ans! » y a-t-il autant de gens qui ne quittent jamais leur propre état ?
Il est peut-être temps pour l’Oregon (New Jersey, écoutez-vous ?) de surmonter ses peurs.
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