mercredi, novembre 27, 2024

Les provinces de l’Atlantique seront «  moins bien loties  » avec la taxe fédérale sur le carbone d’ici 2030, selon le dernier rapport du DPB

Ces provinces suivraient la même trajectoire que les autres provinces, ce qui représente une perte nette pour la plupart des individus et des ménages en moyenne, selon le rapport.

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OTTAWA – La plupart des ménages de la Nouvelle-Écosse, de l’Île-du-Prince-Édouard et de Terre-Neuve-et-Labrador seront « plus mal lotis » en raison de la taxe sur le carbone d’ici 2030, selon le dernier rapport du directeur parlementaire du budget.

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Le DPB Yves Giroux a fourni une mise à jour de son rapport fédéral sur la tarification du carbone de mars 2022 — auquel les conservateurs font référence depuis l’année dernière — pour inclure les trois provinces de l’Atlantique qui entreront dans le régime de filet de sécurité fédéral le 1er juillet 2023 et pour mettre à jour le coûts qui s’appliqueront aux ménages de l’Alberta, de la Saskatchewan, du Manitoba et de l’Ontario.

Le Nouveau-Brunswick a annoncé le mois dernier qu’il abandonnerait son plan provincial d’adhésion au plan fédéral le 1er juillet, mais n’a pas été mentionné dans le rapport.

Giroux a déclaré que son bureau avait pris en compte une croissance économique plus lente avec une taxe sur le carbone pour arriver à ces conclusions, et a constaté que la Nouvelle-Écosse, l’Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador suivraient la même trajectoire que les autres provinces, ce qui représente une perte nette pour la plupart. individus et ménages en moyenne.

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« La plupart des ménages seront moins bien lotis si l’on tient compte de cette activité économique légèrement inférieure », a-t-il déclaré. « Donc, seul le quintile inférieur est mieux loti, mais tout le monde est probablement pire. »

La taxe sur le carbone devrait passer à 65 dollars par tonne de dioxyde de carbone à compter du 1er avril et augmentera progressivement de 15 dollars chaque année pour finir par coûter 170 dollars par tonne le 1er avril 2030.

D’ici là, le rapport du directeur parlementaire du budget estime que le coût net de la taxe sur le carbone — en tenant compte des impacts fiscaux et économiques — sera de 1 513 $ en moyenne pour les Néo-Écossais, de 1 521 $ pour les Insulaires et de 1 316 $ pour les Terre-Neuviens. Les ménages aux revenus les plus faibles recevront des centaines de dollars en remises, mais le coût augmente à mesure que le revenu du ménage augmente.

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L’hypothèse est que les ménages à revenu élevé consomment généralement plus d’énergie puisqu’ils ont des maisons plus grandes, possèdent plus d’un véhicule et ont tendance à se déplacer davantage.

Selon les calculs du directeur parlementaire du budget, une famille vivant en Nouvelle-Écosse avec le quintile de revenu le plus bas recevrait 226 $ en remboursements fédéraux, tandis que les plus hauts revenus pourraient payer jusqu’à 4 368 $ en 2030-2031. Une famille de Terre-Neuve-et-Labrador selon les mêmes normes pourrait soit recevoir 689 $, soit payer jusqu’à 4 872 $ au cours de la même période.

Le nouveau rapport fournit également des chiffres légèrement modifiés pour les quatre autres provinces précédemment incluses dans le régime de filet de sécurité fédéral et qui ont fait l’objet du rapport de l’an dernier.

Les ménages albertains pourraient désormais débourser 2 773 $ en moyenne en 2030-2031 selon la nouvelle analyse sur le coût de la taxe sur le carbone, comparativement à 2 282 $ tel que mentionné dans le rapport de l’an dernier. Pour l’Ontario, la moyenne est maintenant de 1 820 $ alors qu’elle était estimée à 1 461 $ l’an dernier.

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Giroux a déclaré que ces nouveaux chiffres ont changé « un peu » puisqu’ils tiennent compte des informations mises à jour sur l’économie, la population et les revenus.

Prenant la parole à la Chambre des communes jeudi, le chef conservateur Pierre Poilievre a cité le rapport du directeur parlementaire du budget pour accuser les libéraux fédéraux de propager des mensonges sur la taxe sur le carbone, mais aussi leur demander pourquoi ils « ont trompé les gens du Canada atlantique avec cette taxe sournoise ».

Terry Duguid, qui est secrétaire parlementaire du ministre de l’Environnement et du Changement climatique, a balayé les accusations de Poilievre et a répété le point de discussion de son parti selon lequel huit familles sur dix seraient mieux loties avec le régime fédéral de tarification du carbone. Il a dit que cela signifierait jusqu’à 1 000 $ pour les familles de la Nouvelle-Écosse ou de l’Île-du-Prince-Édouard et 1 300 $ à Terre-Neuve-et-Labrador.

Giroux a dit que les libéraux regardent simplement la taxe sur le carbone payée par les particuliers et les ménages, moins le rabais qu’ils obtiennent pour arriver à cette conclusion. Mais il a dit qu’ils ne tiennent pas compte du coût de l’augmentation des affaires et du déplacement d’emplois à mesure que la taxe augmente.

« Il s’agit simplement de regarder cette question sous un angle », a-t-il déclaré. « Lorsque vous regardez les autres aspects, l’impact plus large sur l’économie et l’impact connexe sur le ménage, je pense que c’est une image plus précise du coût global supporté par les ménages. »

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