Peloton aujourd’hui Lanebreak, une nouvelle série d’entraînements qui imitent un pour son vélo stationnaire connecté. Les coureurs prennent le volant virtuel, dévalent une autoroute à plusieurs voies et gagnent des points pour des niveaux de puissance et de résistance plus élevés. La société de fitness a brièvement testé Lanebreak en juillet dernier et lance maintenant le nouveau mode sous forme de mise à jour logicielle pour tous les vélos Peloton aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Allemagne et en Australie.
Contrairement à la majorité des autres entraînements Peloton, il n’y a pas d’instructeur sur Lanebreak offrant des encouragements tout au long du trajet. Au lieu de cela, les coureurs peuvent choisir parmi une sélection de différentes listes de lecture centrées sur la pop à écouter en arrière-plan, mettant en vedette des personnalités comme David Guetta, David Bowie, Bruno Mars et Ed Sheeran.
Pour les coureurs de Peloton qui s’ennuient avec la liste habituelle de cours dirigés par un instructeur, Lanebreak ajoute un changement de rythme. C’est également le premier nouveau programme que la société de fitness a ajouté à sa bibliothèque de fitness depuis un certain temps, après une expansion majeure en 2020 qui comprenait des cours de barre, de pilates et de musculation.
L’entreprise de fitness, autrefois, a maintenant rencontré des difficultés financières en raison d’une baisse de la demande. Plus tôt ce mois-ci, Peloton son PDG et licencié environ 20% de ses effectifs dans le but de rationaliser ses dépenses. Mais malgré ses difficultés à Wall Street, Peloton’s a un taux de rétention de 96% sur un an. Les vélos représentent un investissement initial important, et peu de cyclistes Peloton veulent les tracas supplémentaires de revendre et de déplacer leur vélo de 1 495 $. Bien qu’il soit peu probable que Lanebreak recrute de nouveaux coureurs Peloton, cela ajoutera de la variété à une bibliothèque de fitness qui, pour certains coureurs chevronnés, est devenue obsolète.
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