Les propriétaires de Chevy Bolt doivent choisir entre des remises et des poursuites pour défaut de batterie

Chevy a offert des remises aux propriétaires de Bolt EV qui ont acheté leurs voitures juste avant une baisse de prix du modèle 2023, mais cette remise s’accompagne d’un gros hic. Jalopnik et Autoblog notez que la demande de remboursement exige que les conducteurs « renoncent et libèrent pour toujours » leur droit de poursuivre GM ou LG pour le défaut de batterie signalé par le Bolt. En d’autres termes, vous devrez vous contenter des économies réalisées même si la voiture a subi de graves dommages. GM a confirmé le libellé de l’accord avec Engadget.

GM a rappelé le Bolt pour la première fois en novembre 2020 après des rapports d’incendies de batterie entre 2017 et 2019. Le constructeur automobile a tenté de résoudre le problème avec une mise à jour logicielle en avril 2021, mais deux incendies ultérieurs et un deuxième rappel ont conduit la NHTSA à mettre en garde contre le stationnement à l’intérieur. Cela a déclenché un rappel en juillet 2021 où GM a remplacé les batteries. La marque a finalement rappelé tous les boulons fabriqués, a promis 1 milliard de dollars supplémentaires pour le remplacement des batteries et a offert une garantie de huit ans et 100 000 miles sur les batteries de remplacement.

L’entreprise a depuis utilisé des incitations financières pour regagner la confiance. Il a réduit le prix des Bolt EV et Bolt EUV entre 5 900 $ et 6 300 $, et a offert des rabais comparables aux personnes qui ont acheté les modèles 2020, 2021 et 2022 cette année. Les montants exacts de la remise dépendent de l’année du modèle et du niveau de finition.

Comme Jalopnik expliqué, ce n’est pas la première fois que GM utilise des accords juridiques pour protéger sa réputation. Les acheteurs de Cadillac Lyriq se sont vu offrir une remise de 5 500 $ s’ils acceptaient de ne pas parler de problèmes avec le SUV électrique, et les acheteurs de voitures haut de gamme comme le Hummer EV annulent leurs garanties s’ils retournent leurs véhicules dans l’année. Cependant, cette dernière décision pourrait facilement être la plus préoccupante – la remise équivaut à un règlement judiciaire plutôt qu’à une offre aimable.

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