Pour la plupart d’entre nous, avoir une allée ouvre la possibilité de créer un espace sûr dans lequel garder votre voiture. Peut-être que vous le nettoyerez là-bas, peut-être que vous en prendrez soin là-bas, mais c’est là qu’il peut vivre, en toute sécurité, hors de portée de la circulation. Mais pour de nombreux propriétaires britanniques, une allée est une entreprise plutôt qu’un refuge pour automobiles – et les affaires sont en plein essor.
En 2021, les propriétaires britanniques ont récolté plus de 26 millions de livres sterling (l’équivalent de 34 millions de dollars aux États-Unis) en louant leurs allées ou des places de stationnement de rechange à des conducteurs ayant désespérément besoin d’un lieu de séjour. Ces données proviennent de la société de location de parkings privés Your Parking Space.
Selon le site, la majorité de ces revenus provenaient de chauffeurs à Londres, la capitale du Royaume-Uni. Dans cette seule ville, plus de 11 millions de livres sterling (14,7 millions de dollars) ont été dépensés pour des places de stationnement privées en 2021.
Cependant, ce chiffre est éclipsé par le montant que le conseil de Londres gagne chaque année grâce aux frais de stationnement. Selon un rapport de 2019, les conseils de la capitale ont prélevé plus de 400 millions de livres sterling (536 millions de dollars) sur les frais de stationnement cette année.
Mais comment cette nouvelle vague de préposés au stationnement privé se compare-t-elle aux politiques et aux tarifs établis que les conseils appliquent ?
Eh bien, pour commencer, alors que la popularité du stationnement privé a augmenté au cours des trois dernières années, elle est toujours éclipsée par les offres municipales.
À Islington, l’arrondissement londonien où j’habitais, le parking municipal est divisé entre des places réservées aux résidents, qui nécessitent un permis, et des parkings payants, qui s’accompagnent souvent d’une durée maximale de trois à six heures.
Sur mon ancienne route, il y avait 100 ménages dans la rue, selon Royal Mail. Pour accueillir toutes ces adresses, la route en question avaient des places pour 75 titulaires de permis pour garer leur voiture, quatre baies horodateurs et deux espaces avec bornes de recharge électrique.
En revanche, il n’y a actuellement que quatre espaces répertoriés sur votre place de parking à moins de cinq minutes à pied de mon ancienne adresse. Ces espaces se trouvent à la fois dans des allées hors rue et dans de petits parkings attenants à des immeubles d’habitation.
Les prix varient de 3 £ (4 $) par heure à 6 £ (8 $) par heure, et certains espaces peuvent même être réservés pour un mois à la fois au coût de 225 £ (300 $).
En revanche, la location un garage à proximité vous coûterait 265 £ (355 $) par mois, selon une liste. Et, si vous pouvez vivre avec le stationnement local dans la rue, le un permis de stationnement moyen à Islington coûte 19 £ (25 $) par mois, selon le type de véhicule, son âge et ses émissions de CO2.
Mais les permis sont limités et les conseils accordent la priorité aux utilisateurs handicapés ou des porte-badges bleus.
Et ce ne sont pas seulement les réglementations complexes de stationnement à Londres qui ont entraîné une augmentation des locations privées.
Your Parking Space a permis de découvrir des revenus de plus de 500 000 £ (670 000 $) dans d’autres villes britanniques telles que Brighton, Birmingham et Liverpool. À Manchester, les conducteurs ont dépensé plus de 1,4 million de livres sterling (1,8 million de dollars) pour des places de stationnement privées en 2021.
Donc, si vous pouvez gagner 200 £ (268 $) par mois en louant votre allée, devriez-vous envisager d’en ajouter une à votre maison ?
Eh bien, une autre étude récente a suggéré que l’ajout d’une allée à votre maison pourrait augmenter sa valeur jusqu’à 10 pour cent. Et une agence immobilière a suggéré de paver le jardin avant pour créer une place de parking pourrait ajouter jusqu’à 50 000 £ (67 000 $) à la valeur d’une propriété.
Donc quand le coût moyen de la création d’une allée au Royaume-Uni est de 3 500 £ (4 700 $), ajouter de la valeur à votre maison et gagner 200 £ (268 $) par mois en louant l’espace semble être une évidence.
Et ce n’est pas seulement au Royaume-Uni que les propriétaires offrent leurs espaces libres. Selon un autre site de location d’espace ici aux États-Unis, les gens peuvent gagner jusqu’à 400 $ par mois offrant leurs allées inutilisées aux conducteurs qui ont besoin d’une place pour se garer.
Mais la question est, préféreriez-vous avoir un petit tas d’argent ou une vieille MGB assommée à enfoncer dans votre allée ?