- Tesla a modifié les prix de ses deux modèles phares, augmentant cette fois les prix du modèle S 2023 et du modèle X 2023 de 2500 $ chacun.
- Le Model X commence maintenant à 99 130 $ et le Model S à 89 130 $.
- Trois ans de suralimentation gratuite sont ajoutés pour les clients des modèles S et X qui prennent livraison entre le 20 avril et le 30 juin 2023.
MISE À JOUR 21/04/2023 : Tesla a mis à jour les prix des véhicules phares Model S et Model X du jour au lendemain. Chaque véhicule a augmenté de 2 500 $ en réduisant les réductions de prix précédentes du début de l’année. Malgré l’augmentation la plus récente, les deux modèles coûtent moins cher qu’au début de l’année. Les clients qui prennent livraison de la Model S ou de la Model X entre le 20 avril et le 30 juin 2023 auront désormais droit à trois ans de suralimentation illimitée. Cette histoire a été mise à jour pour refléter les chiffres de prix actuels.
Si hier vous avez acheté une Tesla Model S ou une Model X au prix fort, vous ne serez peut-être pas très heureux de lire ceci : Tesla a de nouveau introduit des baisses de prix importantes. La dernière décision voit les prix de départ des Model S 2023 et Model X 2023 chuter d’environ 5 000 $ et 10 000 $, respectivement.
Démarques sur les modèles S et X
La Model S commence maintenant à 89 130 $, contre 96 630 $. Le modèle X commence maintenant à 99 130 $, contre 111 630 $. Les versions Plaid hautes performances de chacun commencent désormais à 109 130 $. Auparavant, ils commençaient à 116 630 $ (modèle S) et 121 630 $ (modèle X).
Cela fait baisser le prix de la Model S d’environ 4 % ; le prix du Model X est en baisse d’environ 9 %. Même avec les baisses de prix les plus récentes, la Model S et la Model X sont les deux véhicules les plus chers de Tesla avec une marge considérable.
C’est la deuxième fois cette année que Tesla met en place d’importantes réductions pour ses modèles les plus chers, les modèles S et X ayant vu leurs prix baisser d’environ 10 000 dollars en janvier.
Fluctuations fréquentes des prix
Les derniers changements de prix représentent également le cinquième ajustement de Tesla depuis le début de l’année, comme rapporté par Reuters. La réduction la plus importante est survenue en janvier lorsque la société a réduit le prix du SUV modèle Y de 13 000 $ afin de le ramener en dessous du prix maximum de 55 000 $ autorisé en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA), ce qui l’a aidé à bénéficier du crédit d’impôt fédéral.
Les changements de prix constants et les mises à jour suffisent à dérouter même les clients les plus avertis. Plus tôt cette année, lorsque des baisses de prix surprises ont frappé la Chine, les clients qui ont récemment acheté une nouvelle Tesla ont été irrités par la dévaluation de leurs véhicules. Des centaines de manifestants se sont rassemblés dans les magasins Tesla et ont scandé « Rendez l’argent, remboursez nos voitures », dans une vidéo qui a également été rapporté par Reuters.
Il n’y a actuellement aucun rapport de Tesla offrant des remboursements suite aux baisses de prix de janvier. Cela suggère qu’il est peu probable que Tesla en propose aux propriétaires qui ont récemment acheté l’un ou l’autre des véhicules concernés par les dernières démarques.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.