Les ports de la Colombie-Britannique rencontrent le syndicat pour la première fois depuis des jours et proposent un plan révisé pour mettre fin à la grève

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Des représentants des travailleurs et des employeurs des ports de la Colombie-Britannique se sont réunis pour la première fois en près d’une semaine pour mettre fin à une grève qui a déjà perturbé des milliards de dollars de marchandises et qui devrait avoir un effet d’entraînement sur l’économie canadienne.

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L’Association des employeurs maritimes de la Colombie-Britannique (BCMEA), qui représente 49 des employeurs riverains du secteur privé de la Colombie-Britannique, a déclaré dans un communiqué de presse ce week-end qu’il avait déposé une proposition révisée dans l’espoir de répondre aux objections soulevées par le syndicat des travailleurs et de signer une nouvelle convention collective. Les deux groupes se sont rencontrés avec l’aide de médiateurs fédéraux.

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« La proposition la plus récente montre l’engagement de la BCMEA à parvenir à un accord », a déclaré l’association. « Nous savons que les meilleurs accords sont conclus à la table, et c’est exactement ce que nous proposons aux parties de faire. »

L’Union internationale des débardeurs et des entrepôts (ILWU)qui représente les milliers de travailleurs en grève, n’était pas disponible pour commenter la déclaration de la BCMEA lundi matin.

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Les membres de la BCMEA sont collectivement responsables de la manutention d’environ 16 % du total des marchandises échangées au Canada chaque année, ce qui fait craindre aux entreprises que la grève n’inflige des coûts plus élevés. L’association a déclaré qu’elle manipulait quotidiennement des marchandises d’une valeur de 500 millions de dollars.

L’une des principales objections soulevées par l’ILWU, qui est en grève depuis le 1er juillet, est son autorité sur les travaux d’entretien des machines et des équipements des ports, qui, selon lui, a été agressivement érodée par le recours par les employeurs à des sous-traitants tiers.

La BCMEA a déclaré que la dernière proposition comprend un « libellé supplémentaire » qui ouvrirait la porte à ILWU Canada pour effectuer de nouveaux travaux en dehors de la compétence du syndicat. L’association a également proposé de convoquer un comité indépendant pour mieux définir les tâches relevant de la catégorie maintenance et pour améliorer la formation et le recrutement des travailleurs de l’ILWU.

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« Nous pensons qu’un accord peut être conclu si ILWU Canada en veut un », a déclaré la BCMEA.

Outre la question liée aux travaux d’entretien, les deux associations doivent également s’entendre sur les exigences financières. Selon des sources proches de l’accord, le syndicat a demandé une augmentation de salaire de 21,8 % sur deux ans, mais la BCMEA a proposé une augmentation de 14,7 % sur deux ans.

L’ILWU a déclaré dans un communiqué de presse le 6 juillet que les familles des travailleurs souffraient en raison de la « spirale » des factures alimentaires, des coûts de logement et des taux d’intérêt, les employeurs ne voulant pas « puiser » dans leurs bénéfices post-pandémiques « massifs » pour augmenter les salaires de manière appropriée.

Le syndicat a ajouté que les employés doivent souvent travailler dans des conditions difficiles et dangereuses. Il a également déclaré que le revenu d’un travailleur riverain est sporadique, l’imprévisibilité des quarts de travail rendant difficile pour les travailleurs de compléter avec d’autres emplois.

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Des centaines de membres du syndicat ont participé à un rassemblement à Vancouver au cours de la fin de semaine pour soutenir la grève.

« Maintenant, ce que nous voyons, ce sont des entrepreneurs qui n’ont rien dans le jeu, qui arrivent et nous volent notre déjeuner. Que se passe-t-il quand quelqu’un vole votre déjeuner ? Vous vous mettez en colère », a déclaré le vice-président d’ILWU Canada, Pat Bolen, lors du rassemblement, selon le Vancouver Sun.

« Nous nous sommes levés et avons dit que c’en était assez. C’est là que la ligne dans le sable est tracée. Nous voulons notre juridiction. Nous voulons être rentables, nous voulons être efficaces, mais nous devons l’avoir », a-t-il déclaré.

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