Valeur Hagerty : 89 200 $ en condition concours
Ce wagon CTS-V a un arbre à cames amélioré personnalisé, des injecteurs de carburant 1050cc, une poulie de compresseur plus petite et une foule de mods de fiabilité sur piste. Il a également 11 000 miles, ce qui est moins que le conducteur américain moyen parcourt en une seule année, mais ce transporteur familial gonflé est sur les routes depuis huit ans.
L’attrait d’un wagon est d’avoir (la plupart) l’aspect pratique d’un SUV mais (presque) la dynamique de conduite d’une voiture. Si tu n’as jamais utiliser cette commodité, si la voiture est simplement une reine de garage ou un croiseur de week-end, il n’y a aucune raison de supporter le poids de tout ce verre et de cet acier. Cette voiture est construite pour transporter le cul et les courses. Laissez faire les deux.