Les plateformes numériques de voitures d’occasion ont proliféré à travers le monde pour une poignée de raisons importantes, mais la plupart d’entre elles sont liées à notre récente pandémie. Parmi ces raisons, il y a la numérisation rapide de l’industrie des voitures d’occasion, car les startups ont inondé le marché de plates-formes plus faciles à utiliser qui manquaient aux anciennes de style e-commerce. L’autre est que – avec la pandémie qui met à rude épreuve les chaînes d’approvisionnement des micropuces, essentielles dans les voitures neuves – la prime sur le marché des voitures d’occasion a monté en flèche, alors même que l’offre de voitures neuves a été restreinte.
Parmi les plates-formes apparues ces dernières années, il y a Autohero qui a sauté sur le marché des voitures d’occasion.
Le « boom des voitures d’occasion » s’étend désormais à travers l’Europe centrale et orientale avec la nouvelle que Spotawheel, la plate-forme de voitures d’occasion axée sur les PECO, a levé 100 millions d’euros en fonds propres et en dette adossée à des actifs, a-t-il déclaré : le tour de table, avec la participation d’Adevinta Ventures, UNIQA Ventures, Rockaway Ventures, Velocity Partners, FJ Labs, Collective Spark, Endeavour Catalyst et d’autres. Le côté dette du cycle était dirigé par un fonds de crédit britannique anonyme, ainsi que par des investisseurs institutionnels également anonymes. Le fonds de crédit a également souscrit au tour de table.
Spotawheel estime que le marché des voitures d’occasion d’Europe centrale et orientale vaut 100 milliards d’euros et affirme avoir atteint des positions de leader sur le marché en Pologne et en Grèce, et il lance maintenant la Roumanie. La société affirme qu’elle est sur la bonne voie pour atteindre un chiffre d’affaires de 200 millions d’euros d’ici la fin de l’année.
Charis Arvanitis, fondateur et PDG de Spotawheel, a déclaré qu’il avait également lancé une offre d’abonnement pour les voitures d’occasion, et a demandé ce qu’il pensait être l’avantage concurrentiel de Spotawheel par rapport à des concurrents comme Autohero en Pologne. comme les mégadonnées, l’apprentissage automatique avec l’ingéniosité humaine. » Il a déclaré qu’il offrait également une inspection technique écrite des voitures, une garantie de 5 ans, une politique de retour d’argent de 14 jours, ainsi qu’une livraison de véhicules dans tout le pays.
« Nous sommes ravis de continuer à soutenir Spotawheel dans sa quête d’expansion internationale tout en améliorant son sourcing d’inventaire basé sur les données à l’échelle européenne .T », a déclaré George Dimopoulos, associé chez VentureFriends.
La société indique qu’elle prévoit d’ajouter plus de personnel et d’étendre ses opérations en Allemagne tout en établissant des équipes dans toute l’Europe occidentale.