Les plans EV de Lincoln deviennent plus clairs

Lincoln Aviator Grand Touring hybride rechargeable

Lincoln Aviator Grand Touring hybride rechargeable
Image: Lincoln

Lincoln essaie toujours d’attirer votre attention. Alors que le patron nord-américain de la marque de luxe récemment dit beaucoup de choses pour rien concernant les plans de la marque pour passer à l’électricité, nous pouvons enfin avoir un aperçu de ces plans. Des sources proches de ces projets de véhicules électriques ont parlé Reuter et a donné un petit aperçu de ce à quoi s’attendre de Lincoln dans quelques années.

Lincoln est sur le point d’obtenir une partie de cet investissement de 30 milliards de dollars dans les véhicules électriques Ford annoncé à la fin de l’année dernière. Des sources affirment que nous devrions nous attendre à voir pas moins de cinq nouveaux modèles entièrement électriques de Lincoln d’ici 2026. Et non, aucun de ces plans n’inclut de berlines si vous pensiez que Lincoln pourrait apporter le beau nouveau Zéphyr de Chine.

Le premier de ces nouveaux véhicules électriques à entrer en production sera un multisegment de taille Aviator qui arrivera en 24. De Reuters :

Le premier des nouveaux véhicules électriques Lincoln, un grand multisegment de la taille de l’Aviator, devrait commencer sa production à la fin de 2024 ou au début de 2025 à l’usine Ford d’Oakville, en Ontario, dans le cadre d’un passage de 1,5 milliard de dollars du moteur à combustion à la batterie. véhicules électriques, ont déclaré deux des sources, citant les plans du constructeur automobile partagés avec les fournisseurs.

Selon sources, des remplacements pour le Corsair et le Nautilus arrivent et qu’ils seront construits dans la même usine que l’EV de taille Aviator. Alors que les détails sont encore en cours de discussion, les sources ont déclaré s’attendre à ce que ces croisements entrent en production d’ici la fin du 2025 ou début 2026.

Ce qui est surprenant, c’est que ces multisegments rouleraient sur une version de la plate-forme GE1 de la Mustang Mach-E. Cette plate-forme est une version fortement modifiée de la plate-forme C2 de Ford qui sous-tend tout, du Bronco Sport au Maverick en passant par le Focus du marché européen.

Snos ressources partagent aussi que le plus grand véhicule électrique de la gamme Lincoln sera un compagnon électrique du Navigator et qu’il roulera sur la plate-forme du F-150 Lightning. Ce véhicule est « prévu pour entrer en production en 2026 ». Attendez-vous à voir Lincoln devenir un fabricant de véhicules électriques haut de gamme avant la fin de la décennie alors que Ford tente de chasser Tesla pour des parts de marché.

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