Les pilotes de WestJet se préparent à la grève avec un « piquet d’information »

Contenu de l’article

Le syndicat représentant les pilotes de WestJet estime que jusqu’à un tiers de ses membres participeront à un « piquet d’information » lundi pour s’appuyer sur l’entreprise, bien qu’ils restent en négociations collectives et à une semaine d’une action en justice, a déclaré vendredi un représentant syndical.

Contenu de l’article

Les parties sont dans une période de réflexion de 21 jours après qu’un processus de conciliation fédéral n’a pas réussi à parvenir à un accord lors de pourparlers qui ont débuté en septembre. Le syndicat espère que la sélection de lundi envoie «un message fort à la direction», a déclaré Jason Roberts, membre du conseil exécutif de l’Air Line Pilots Association.

WestJet, dans un communiqué, a déclaré que la société « reste résolument déterminée à parvenir à un accord », mais les parties sont confrontées à la date limite du 16 mai pour le faire avant une grève ou un lock-out potentiel juste avant le long week-end chargé de mai.

Des centaines de pilotes feront du piquetage à l’aéroport international de Vancouver, à l’aéroport international Pearson de Toronto et à l’aéroport international de Calgary lundi, a déclaré l’Air Line Pilots Association, qui représente 1 600 pilotes de WestJet.

Contenu de l’article

Contenu de l’article

WestJet, dans sa déclaration, a déclaré que l’objectif de l’entreprise est de « parvenir à un accord qui soit compétitif au sein de l’industrie du transport aérien au Canada et assure que nous ayons un avenir durable à long terme », mais le syndicat soutient que l’entreprise n’est pas confrontée à la réalité que ses membres sont confrontés.

Roberts a déclaré que la compagnie aérienne saignait les pilotes vers des emplois mieux rémunérés dans d’autres compagnies aériennes, en particulier aux États-Unis, alors que les compagnies aériennes du monde entier tentent de renforcer leurs rangs dans une pénurie imminente de pilotes.

« Ils ne parviennent toujours pas à comprendre les conditions du marché du travail d’aujourd’hui et cela conduit à un exode massif de nos pilotes professionnels », a déclaré Roberts. « En moyenne, un pilote WestJet quitte notre compagnie aérienne toutes les 18 heures. »

En avril, les pilotes de WestJet ont voté massivement en faveur d’un mandat de grève. Les problèmes incluent les salaires, la sécurité d’emploi et les horaires de la compagnie aérienne et de sa filiale à prix réduits Swoop.

Contenu de l’article

Et les pilotes de WestJet ont un point de levier intéressant grâce à leur syndicat, qui vient de réussir à négocier des accords de travail favorables avec leurs homologues américains tels qu’American Airlines, Delta et United Airlines, a déclaré l’expert de l’industrie John Gradek.

Gradek a déclaré que jusqu’à présent, les compagnies aériennes canadiennes fonctionnaient selon des échelles salariales distinctes de celles des compagnies aériennes américaines, qui étaient généralement de 35 à 40% inférieures.

« Donc, ce que l’ALPA fait maintenant, c’est qu’ils proposent un modèle intégré », a déclaré Gradek, chargé de cours au département de gestion de l’aviation de l’Université McGill.

Et avec les récents règlements, Gradek a déclaré que les compagnies aériennes américaines ont montré qu’elles étaient disposées à utiliser une augmentation de salaire comme moyen de combler les pénuries de pilotes.

« La balle est vraiment dans le camp de WestJet », a déclaré Gradek.

[email protected]

twitter.com/derrickpenner