Jessica Lynn WalkerVoiture et chauffeur
- Tous les véhicules Chevrolet Bolt et Bolt EUV ont été rappelés en 2021 en raison du risque d’incendie de la batterie, après près d’un an de rappels connexes plus petits.
- Après le rappel, GM a réduit les prix des Bolts pour l’année modèle 2023 et a annoncé que les clients qui avaient acheté leurs véhicules plus tôt étaient éligibles à un remboursement.
- Le 2 août, Jalopnik a montré une capture d’écran du formulaire de remboursement, envoyé sur le site Web par un propriétaire de Bolt, dans lequel il a repéré des petits caractères indiquant que le propriétaire doit accepter de renoncer à son droit de poursuivre son « véhicule (s), le défaut de batterie ou le rappels de batterie. »
La saga des Bolt EV et EUV a été dramatique au cours de la dernière année. Tout d’abord, il y a eu de vastes rappels d’incendie de batterie, puis la production a été arrêtée, puis il y a eu une forte baisse de prix avec des remboursements pour les propriétaires qui avaient acheté avant l’annonce, portant le prix de départ des VE à moins de 30 000 $. Il semble maintenant – et le constructeur automobile a confirmé Voiture et chauffeur-ce Chevrolet offre le remboursement à condition que les propriétaires renoncent à leur droit de poursuivre GM pour leur véhicule, les défauts de batterie ou les rappels de batterie.
Le rapport provient d’une source anonyme citée dans un article sur le site Jalopnik, publié mardi matin. La source, décrite comme un propriétaire de Bolt, affirme qu’elle a dû accepter de respecter cette stipulation en petits caractères afin de réclamer son remboursement.
L’article comprend une capture d’écran de la publication sur laquelle la source a dû cliquer pour accepter avant de finaliser le remboursement. Le langage exact, avec certaines parties en gras pour souligner, est le suivant :
En acceptant néanmoins cette décharge, je—à la fois en mon propre nom et au nom de mes héritiers, agents, préposés, bénéficiaires, représentants légaux, ayants droit, pupilles, exécuteurs testamentaires, successeurs et administrateurs—renonce et libère à jamais toutes les réclamations, dommages ou causes d’action, connus ou inconnus, quelle que soit la théorie légale ou équitable, que je pourrais avoir maintenant ou à l’avenir découlant de ou liés de quelque manière que ce soit à mon(s) véhicule(s) Bolt ), le défaut de la batterie ou le rappel de la batterie, et y compris toute réclamation ou tout droit que je pourrais avoir en rapport avec le recours collectif, y compris tout droit de participer en tant que membre du groupe. Ce communiqué est en faveur de et inclut General Motors Company, General Motors LLC, General Motors Holdings LLC, LG Chem, Ltd., LG Energy Solution, Ltd., LG Energy Solution Michigan Inc., LG Electronics, Inc. et LG Electronics USA, Inc. ainsi que tous leurs dirigeants, administrateurs, agents, employés, préposés, filiales, sociétés affiliées, filiales, sociétés mères, assureurs, revendeurs agréés, fournisseurs, divisions, prédécesseurs, successeurs, héritiers et ayants droit respectifs.
Voiture et chauffeur a contacté GM pour obtenir des commentaires, et Kevin Kelly, directeur principal de Chevrolet Communications, nous a confirmé que le libellé ci-dessus figure dans l’accord de remboursement.
L’histoire
En novembre 2020, Chevy a rappelé tous les modèles Bolts 2017-2018 et certains modèles 2019 totalisant 50 932 véhicules. Le rappel fait suite à une enquête de la NHTSA sur trois rapports d’incendies, dont un qui faisait état de blessures par inhalation de fumée. La NHTSA a alors émis un alerte consommateur avertissant les propriétaires de Bolt de cinq incendies connus, dont deux blessés et un incendie se propageant à une maison. L’alerte recommandait aux propriétaires de Bolt de garer leur véhicule à l’extérieur, loin des bâtiments, et une série de solutions temporaires étaient recommandées.
Plus de Bolt EV, et éventuellement le Bolt EUV, ont été rappelés jusqu’à ce que le La NHTSA a annoncé en août 2021, chaque année modèle 2017-2022 Bolt and Bolt EUV jamais produite et vendue faisait l’objet d’un rappel, y compris les véhicules qui avaient déjà reçu un remède. Cela a touché plus de 141 000 véhicules.
GM s’est engagé à remplacer chaque batterie défectueuse, et bien qu’il ait identifié deux défauts de fabrication potentiels, GM a retardé le remplacement des batteries jusqu’à ce qu’il puisse être sûr que les nouvelles batteries ne seraient pas défectueuses.
La société a également arrêté la production de nouveaux Bolts et Bolt EUV, après avoir déjà arrêté la production de nouvelles batteries. Cependant, lentement mais sûrement, GM a entamé le processus de remplacement des batteries défectueuses, la production de batteries reprenant fin 2021 et la production de Bolts reprenant en avril 2022.
Pendant ce temps, les prix avaient été réduits pour l’année modèle 2022 et, après la reprise de la production, les Bolt EV et EUV ont obtenu une réduction de prix supplémentaire pour 2023 d’environ 6000 $, annoncée en juin. Les deux modèles coûtent maintenant moins de 30 000 $. Actualité automobile également noté ce même mois que les propriétaires qui avaient acheté un Bolt EV plus tôt en 2022 recevraient des remboursements rétroactifs totalisant la réduction de prix.
Il convient de noter que les petits caractères de l’accord ne disent rien sur votre capacité à déposer des réclamations d’assurance. Tout aussi important, GM est toujours légalement tenu de fournir des réparations sans frais pour tout rappel futur. Cela signifie que si le Bolt que vous avez acheté est éligible pour un remplacement de batterie, vous pouvez toujours en obtenir un. Et, comme toujours, les propriétaires peuvent vérifier Site de rappel NHTSA pour plus d’informations et des mises à jour sur l’état du rappel de leur véhicule.
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