Les passagers d’un yacht de luxe sont morts par noyade sèche ; une autopsie du cuisinier canadien est attendue

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Les premiers résultats des autopsies de quatre personnes décédées lors du naufrage d’un yacht au large des côtes de la Sicile le mois dernier ont révélé qu’elles étaient mortes par asphyxie, l’oxygène s’étant épuisé à bord du navire sinistré, rapporte Reuters.

Le yacht appartenait au magnat britannique de la technologie Mike Lynch. Lynch, sa fille Hannah, le chef cuisinier du navire, le Canadien Recaldo Thomas, et quatre invités sont morts lorsque le Bayesian, un superyacht de 56 mètres battant pavillon britannique, a coulé lors d’une violente tempête au large du port de Porticello, près de Palerme, le 19 août.

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Les résultats des autopsies de quatre des victimes — le président de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, sa femme Judy, l’avocat Chris Morvillo et sa femme Neda — suggèrent qu’ils sont morts par suffocation après avoir été coincés sur le navire.

Les corps des passagers, à l’exception du chef cuisinier, ont été retrouvés dans les cabines du côté gauche du bateau. Ils étaient peut-être là à la recherche de bulles d’air, avait déclaré le mois dernier le chef des pompiers de Palerme.

Les autorités ont qualifié leur mort de « noyade sèche », rapporte CNN. Cela signifie qu’ils n’avaient plus d’eau dans les poumons, la trachée ou l’estomac, a déclaré un porte-parole de l’avocat du capitaine du Bayesian.

La noyade sèche n’est pas une pathologie médicalement reconnue. Elle est parfois utilisée pour décrire des patients dont l’état s’est aggravé après un sauvetage en cas de noyade ou dont les poumons contenaient très peu d’eau.

Les sept victimes auraient consommé tout l’oxygène avant que la poche d’air ne devienne toxique à cause du dioxyde de carbone, selon les médias locaux. Les résultats des analyses toxicologiques sur les sept victimes sont attendus dans les prochains jours.

Les autopsies de Thomas et Lynch devraient être réalisées vendredi, et celle d’Hannah Lynch devrait suivre samedi, rapporte Reuters.

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Aucun test d’alcool ou de drogue n’a été effectué sur aucun des membres de l’équipage, a déclaré le procureur lors d’une conférence de presse après la récupération des corps de toutes les victimes.

James Cutfield, le capitaine du navire, et les membres de l’équipage Tim Parker Eaton et Matthew Griffiths font désormais l’objet d’une enquête des autorités italiennes pour « homicides multiples » et pour avoir provoqué un naufrage. Cependant, le fait d’être mis en examen ne signifie pas qu’ils sont coupables ni qu’une inculpation formelle suivra. Ils ont été autorisés à quitter le pays par le procureur chargé de l’enquête.

Griffiths était de garde la nuit de la catastrophe. Il a déclaré aux enquêteurs que l’équipage avait fait tout ce qu’il pouvait pour sauver les passagers du Bayesian, selon des informations de l’agence de presse italienne Ansa la semaine dernière.

Le naufrage a intrigué les experts de la marine navale qui estiment qu’un bateau comme le Bayesian, construit par le constructeur italien de yachts haut de gamme Perini, aurait dû résister à la tempête et, en tout cas, n’aurait pas dû couler aussi rapidement.

Lynch et son associé Stephen Chamberlain, décédé après avoir été heurté par une voiture le jour du naufrage du Bayesian, ont été acquittés des accusations de fraude par un tribunal américain en juin 2024, rapporte CNN. Les accusations étaient liées à la vente de leur société Autonomy à Hewlett Packard, qui a déclaré qu’il n’abandonnerait pas son procès civil pour 4 milliards de dollars de dommages et intérêts actuellement examiné par un tribunal britannique.

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