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J’étais à Denver la semaine dernière pour voir sur quoi travaillait Mercedes. Restez à l’écoute sur ce front. Un élément du menu dont je peux parler est le Mercedes EQB, un SUV tout électrique qui devrait atterrir chez les concessionnaires d’un jour à l’autre.
Crédits image : Kirsten Korosec
Mercedes a peut-être pris du retard sur les autres dans le département des véhicules électriques, mais elle tient à rattraper son retard. La gamme EQ, qui est son portefeuille tout électrique, comprendra bientôt plus que la berline phare EQS. D’ici l’année prochaine, le SUV EQS, la berline EQE et le SUV compact EQB feront partie du groupe.
Le rythme s’accélère et pourrait même inclure un G Wagon électrique d’ici la mi-2024.
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Micromobiliste
Agir surdont vous vous souviendrez peut-être a acheté il y a quelques mois la startup d’amarrage et de recharge Duckt, a commencé à déployer des bornes de recharge/d’accueil dans tout Paris. Les 42 hubs multimodaux sont répartis sur six sites et permettront aux utilisateurs de vélos électriques et de scooters électriques d’occasion – partagés ou personnels – de se garer et de recharger dans des zones désignées. Acton installera plus tard 150 stations dans 17 emplacements à travers le quartier Rive Gauche.
Travis Vander Zanden a perdu son poste de PDG de Oiseau seulement trois mois après qu’il démissionné que la société de scooter Président. Shane Torchiana, qui a remplacé VanderZanden en juin en tant que président, assumera désormais également le rôle de PDG. VanderZanden conserve le poste de président du conseil d’administration. Le remaniement de la direction se poursuit, avec Ben Lu, ancien directeur financier d’Archer Aviation, qui devient le nouveau directeur financier de Bird. Le directeur technique de Bird, Lance Bradley, a été promu au poste de directeur de la technologie.
Amérique latine a besoin d’un coup de pouce vers l’électrification, et Léopard électrique est là pour le leur donner. La startup veut apporter un échange de batterie de type Gogoro pour les motos électriques et les scooters assisd’abord au Brésil, puis dans le reste de LatAm.
McKinsey dit minimobilité – un segment défini par les petits véhicules à trois et quatre roues qui se situent quelque part entre les voitures et les vélos – gagne du terrain. Je peux voir pourquoi. Avec des vitesses pouvant aller jusqu’à 56 miles par heure, la capacité de transporter plus d’un passager plus une cargaison et apparemment ils ont un toit pour qu’ils soient protégés des éléments, les véhicules de minimobilité pourraient être la prochaine grande chose pour faire sortir les gens de grosses voitures et vers une option plus verte et plus efficace.
Vélos électriques Rad se lance dans la location par abonnement grâce à un partenariat avec Cycle, anciennement GetHenry. Les entreprises pilotent la location de vélos cargo RadRunner et RadWagon à Berlin à partir du 22 septembre, avec un prix de départ entre 79,90 € par mois.
Coquille veut donner l’impression qu’il s’engage en faveur de formes de mobilité plus vertes en explorant les options pour mettre son nom sur les vélos électriques.
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Offre de la semaine
Est-ce moi ou y a-t-il beaucoup d’activité dans le monde de la recharge des véhicules électriques ? Je vois à la fois la consolidation et l’infrastructure de recharge des véhicules électriques, les logiciels et les startups de services atterrir du capital-risque et des partenariats. Les deux accords annoncés cette semaine témoignent d’une tendance plus large à noter.
ZePlugune société française de services de recharge de véhicules électriques axée sur les immeubles résidentiels et de bureaux, a reçu un investissement de 240 millions de dollars du groupe britannique Intermediate Capital Group.
Un jour plus tard, une autre startup française appelée Cogner a annoncé un partenariat de financement pluriannuel avec DIF Capital Partners. Cet accord de 180 millions de dollars est ce que le journaliste Romain Dillet a décrit comme un accord « en fonds propres et quasi-fonds propres » qui sera progressivement débloqué de 2022 à 2030.
De nombreuses autres startups de recharge de véhicules électriques ont levé des fonds au cours des derniers mois, notamment EVCS, Monta et TerraWatt.
Sur le front de la consolidation, nous avons vu Blink Charging acquérir SemaConnect dans le cadre d’une transaction en espèces et en actions ordinaires de 200 millions de dollars et Schneider Electric acheter EV Connect. L’activité de mobilité électrique d’ABB, qui fabrique des chargeurs électriques rapides pour les voitures, les bus et les camions, a partagé son intention de dépenser 750 millions de dollars pour développer ses opérations, en grande partie par le biais d’acquisitions. ABB a déjà acquis l’indien Numocity, le chinois Chargedot et InCharge Energy.
D’autres offres qui ont retenu mon attention cette semaine…
Amprius Technologies, un fabricant de batteries lithium-ion qui utilise une anode de nanofils de silicium, a fusionné avec la société d’acquisition à vocation spéciale Kensington Capital Acquisition Corp. Il semble que les investisseurs aient trouvé leur prochain pari. Les actions d’Amprius, qui se négocient à la Bourse de New York sous le symbole « AMPX », ont bondi de plus de 54 % pour atteindre 12,94 $ au cours de la semaine dernière.
Moteurs généraux investi par l’intermédiaire de sa branche GM Ventures dans Recyclage des lithiumsun développeur canadien de technologies avancées de recyclage des batteries.
Mullen Automobile est le premier enchérisseur sur le fabricant de véhicules électriques commerciaux en faillite Solutions électriques du dernier kilomètre. Mullen, un EV SPAC qui a récemment acquis la participation majoritaire de Bollinger Motors, a récemment reçu un avertissement de radiation de la bourse Nasdaq.
Robotique de Séoul a levé 25 millions de dollars lors d’un tour de table de série B dirigé par KB Investment. Parmi les autres investisseurs figurent Noh and Partners, Future Play, la Banque coréenne de développement, Artesian et Access Ventures.
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Lectures notables et autres friandises
Véhicules autonomes
Caocao Mobilité, un Geely-plate-forme de covoiturage soutenue, s’associe à poney.ai et Geelyde Smart Driving Center pour construire une plate-forme d’exploitation commerciale ouverte pour une conduite intelligente qui favorisera les applications commerciales des robotaxis.
Clévonla société de véhicules de livraison autonomes issue de l’estonien xxx Cleveron, ouvre son siège social américain dans le Dallas-Fort Worth Metroplex dans la zone AllianceTexas Mobility Innovation.
ADAS et autres technologies embarquées
Nvidia a dévoilé Drive Thor, sa puce de nouvelle génération de qualité automobile qui, selon la société, sera en mesure d’unifier une large gamme de technologies embarquées. Thor, qui entrera en production en 2025, remplacera le programme Drive Atlan désormais abandonné.
Tesla étend l’accès à son système avancé d’aide à la conduite, Full Self-Driving (FSD) Beta version 10.69.2.2, à 160 000 propriétaires aux États-Unis et au Canada.
XPeng a lancé son système avancé d’aide à la conduite qui automatise certaines fonctions de conduite en milieu urbain. En parlant de XPeng, le constructeur automobile a lancé son SUV phare du G9le quatrième véhicule de production de sa gamme qui, selon la société, établira une « nouvelle référence » pour la technologie de conduite automatisée dans les véhicules de tourisme.
Véhicules électriques, batteries et recharge
Gué a inauguré son complexe BlueOval City de 5,6 milliards de dollars dans le Tennessee, l’épicentre de ses futurs véhicules électriques et une étape clé vers son objectif de vendre 2 millions de véhicules électriques par an d’ici la fin de 2026.
Alors que Ford célèbre cette étape importante, il est aux prises avec des pénuries de fournisseurs. Ford a déclaré que les coûts des fournisseurs seraient supérieurs de 1 milliard de dollars au troisième trimestre aux prévisions en raison de la hausse de l’inflation et des problèmes persistants de la chaîne d’approvisionnement. Ces pénuries ont entraîné un arriéré de 40 000 à 45 000 véhicules inachevés, dont la plupart sont des camions et des VUS à marge élevée. C’est devenu si grave que Ford a dû retenir des véhicules parce qu’il n’y avait plus de badges bleus.
Hertz prévoit de commander jusqu’à 175 000 véhicules électriques à GM au cours des cinq prochaines années. Les marques GM Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC et même l’unité de livraison commerciale BrightDrop seront incluses dans la commande. Les premières livraisons de Chevy Bolt EV et EUV devraient commencer au premier trimestre 2023.
Tesla a achevé un projet longtemps retardé pour augmenter la capacité de Gigafactory Shanghai, où il construit des SUV modèle Y et des berlines modèle 3 pour des clients en Asie et en Europe. Le constructeur automobile accélère également la production au Texas.
D’autres choses
Hyundai et KIA sont poursuivis dans le cadre d’un recours collectif pour un détective exposé dans un défi TikTok qui a rendu public une technique de vol de certaines marques et modèles de véhicules.
Chaton fauconla startup d’aviation électrique fondée et dirigée par le « parrain des voitures autonomes » Sebastian Thrun et soutenue par le co-fondateur de Google Larry Page, a fermé ses portes.
Personnes
Gabe Klein a été nommé directeur exécutif du Joint Office of Energy and Transportation, une nouvelle organisation qui aidera les États-Unis à gérer et à déployer un réseau d’infrastructure de recharge de VE de 7,5 milliards de dollars.
Waymo a embauché Élisa de Martel en tant que directeur financier. De Martel était auparavant directeur financier chez Carbon. Elle a également travaillé chez Apple pendant 11 ans, où elle a occupé divers postes financiers, notamment en tant que directrice des finances de fabrication.
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