Les nouvelles bornes de recharge d’Electrify America seront « centrées sur l’humain »

Rendu d'une borne de recharge Electrify America à Santa Barbara, Californie

Rendu d’une borne de recharge Electrify America à Santa Barbara, Californie
Image: Électrifier l’Amérique

Les bornes de recharge ne font pas que devoir être un terminal au hasard dans un parking où vous attendez 45 minutes. Au lieu de cela, ils pourrait être plus accommodant à toi, l’humain qui attend.

Le PDG d’Electrify America, Giovanni Palazzo, déclare que l’entreprise vise à faire de la recharge une expérience, en déployant des bornes de recharge « centrées sur l’humain » dans quelques villes du pays.:

Electrify America réinventera l’apparence de bon nombre de nos bornes de recharge pour répondre et dépasser les attentes des clients qui passent d’un véhicule à essence à un style de vie électrique. «Ces nouvelles conceptions contribueront à améliorer l’expérience de recharge de nos clients, en s’appuyant sur la base de notre réseau ultra-rapide et fiable d’un océan à l’autre.

Représentation d'une borne de recharge de San Francisco

Représentation d’une borne de recharge de San Francisco
Image: Électrifier l’Amérique

le communiqué de presse se lit comme si l’entreprise faisait trop d’efforts, en utilisant le buzzdes mots et des expressions comme « couches spatiales, comportementales et émotionnelles » et « un nouvel environnement dynamique ». Il serait plus facile de dire que les bornes de recharge sont épurées et modernes dans leur conception. Chacune de ces stations comprendra 20 charges rapides avec des fonctionnalités telles que des salons clients et des zones pour découvrir d’autres véhicules électriques, des auvents solaires, une recharge de voiturier et des fonctions de sécurité.

La société déploie également de nouveaux systèmes de stockage de batteries pour aider aux charges énergétiques et introduit de nouvelles charges simplifiées à la fois conviviales et économes en énergie. Les charges ont des caractéristiques telles que des écrans d’affichage encastrés qui sont plus lumineux pour qu’ils puissent être vus avec les reflets du soleil, des empreintes plus petites pour que plus d’équipements puissent être placés dans un seul espace, et un système de gestion des câbles qui facilite le branchement du chargeur dans le véhicule, peu importe où le port de charge est.

Le plan est d’introduire ces emplacements pour sélectionner des sites en Californie et New York plus tard cette année et en 2023. Les sites californiens comprennent Santa Barbara, San Francisco, San Diego, Beverly Hills, Santa Clara et Baker, tandis que Manhattan et Brooklyn, New York en auront deux également.

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