Jeep s’efforce d’accélérer l’introduction de versions hybrides rechargeables 4xe pour la sous-marque Wagoneer, qui comprend le Jeep Wagoneer 2022, le Grand Wagoneer 2022 et bientôt les modèles L à empattement long des deux. Jeep a promis un véhicule à zéro émission dans chaque segment d’ici 2025. Mais les grosses Jeeps devraient obtenir leurs batteries et leurs moteurs électriques le plus tôt possible, avec des annonces attendues cet été.
L’équipe travaille pour accélérer le délai. Les versions 4xe des autres Jeeps connaissent un succès surprenant. « Si je pouvais faire un peu de magie, je l’apporterais demain », a déclaré Christian Meunier, président mondial de la marque Jeep. MotorTrend.
Les ventes du Jeep Wrangler 4xe ont dépassé les attentes à l’échelle mondiale depuis son ajout pour l’année modèle 2021, et il s’agissait de l’hybride rechargeable le plus vendu en Amérique du Nord au premier trimestre 2022. Le 4xe représente 25 % des ventes du Wrangler. aux États-Unis, les passionnés de tout-terrain adorent ses performances silencieuses, et sur route, ils apprécient l’amélioration de l’efficacité énergétique.
Jeep cessera de vendre des véhicules à moteur à combustion interne pur en Europe
En Europe, les acheteurs peuvent obtenir une Jeep Renegade 4xe, ainsi qu’une Jeep Compass 4xe. Lors d’un événement promotionnel pour Jeep’s Monde jurassique collaboration, Meunier a déclaré aux médias que Jeep cesserait de vendre des véhicules équipés uniquement de moteurs à combustion interne en Europe d’ici la fin de 2022, en s’appuyant sur la popularité de ses hybrides rechargeables et sur la demande accrue de véhicules électriques en Europe en général.
Et Stellantis dispose d’un certain nombre de nouvelles plates-formes pour les véhicules tout électriques qu’elle déploiera sur ses 14 marques, dont Jeep. Le premier BEV pur de Jeep est une petite Jeep de style de vie – parfois appelée Jeepster. On nous promet d’obtenir plus d’informations cet été, et peut-être de les voir en tôle. La Jeep urbaine est lancée au premier semestre 2023 et a été développée sur la plateforme STLA Small, l’une des quatre architectures électrifiées dédiées. Malgré sa petite taille, Jeep voit un marché pour elle en Amérique du Nord. Stellantis a promis 25 véhicules électriques en vente aux États-Unis d’ici 2030.