lundi, décembre 23, 2024

Les newsletters sur les flux de transactions font apparaître des pépites d’or pour les investisseurs

Will Y Combinateur financer un jour 1 000 entreprises par lot ? Son président, Geoff Ralston, ne pense pas que ce soit impossible. Mais pour la presse technique, cette possibilité crée une énigme : nous pouvons faire de notre mieux pour choisir les favoris, mais nous ne pouvons pas couvrir chaque startup prometteuse à ses débuts.

Il s’avère que cette situation crée une opportunité pour une source émergente de curation de startups : les newsletters de flux de transactions.

« La partie précoce de l’industrie technologique mérite d’être documentée car c’est là que commence le voyage de chaque startup, et il y a tellement d’idées convaincantes à l’essai », a déclaré Martin Bryant, dont la newsletter PreSeed Now a été lancée aujourd’hui. « Le point idéal de cette newsletter concerne les entreprises qui sont allées au-delà d’une idée sur le dos d’une serviette mais qui n’ont pas encore levé d’investissement en capital externe. »

Les investisseurs sont le public cible de PreSeed Now et de ses pairs, comme l’espagnol Vermú. Le nouveau bulletin d’information britannique n’a pas encore de chiffres à partager, mais Vermú en a, et ils montrent une preuve de demande : il a recueilli 4 500 abonnés en quelques mois seulement.

Les investisseurs veulent-ils ce que proposent les newsletters deal-flow ? Et qu’y a-t-il pour les créateurs de newsletter et les startups qu’ils présentent ? Plongeons dedans.

Le paradoxe du choix

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les investisseurs s’inscrivent à une newsletter sur les flux de transactions, a déclaré à TechCrunch le co-créateur de Bryant et Vermú, Aitor Rodríguez.

Les business angels sont une grande partie du lectorat, tout comme les VC en démarrage – les deux types d’investisseurs sont constamment à la recherche de startups exceptionnelles à ajouter à leur pipeline. Quant aux fonds à un stade ultérieur, ils aiment que les entreprises se montrent sur leur radar bien à l’avance pour savoir ce qui s’en vient.

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