Ces dernières années n’ont pas été très gentilles avec ma famille. Nous avons traversé l’enfer de l’adoption, l’enfer des pannes de voiture, l’enfer de la pandémie et même l’enfer du logement où nous avons été essentiellement exilés de Californie à cause d’un voisin qui ne pouvait pas accepter le fait que les enfants ne sont pas des moines tibétains qui ont pris un vœu de silence. Cette année, cependant, étant fatigués de se faire fourchus, ma famille et moi sommes allés complètement à « vous faire plaisir » et avons obtenu un tas de choses amusantes pour notre nouvel endroit.
Acheter des trucs ne peut pas résoudre tous vos problèmes – c’est souvent la cause de nombreux problèmes – mais des outils aux trucs amusants en passant par les mises à niveau de l’équipement, j’ai fait quelques acquisitions qui ont contribué à rendre la vie un peu plus tolérable. Et les gars, j’ai fait des folies. J’ai fait des folies.
Je ne serai pas le seul à compiler un guide des « meilleurs articles que j’ai achetés en 2021 ». Pour vous donner un aperçu des coulisses des paniers personnels de Le Drive l’équipe commerciale, moi-même, la rédactrice Kara Snow et le journaliste Hank O’Hop détaillons ce que nous avons acheté cette année, car ce qui est assez bon pour nous est assez bon pour vous.
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Jonathan Klein
2021 Can-Am Maverick X3 Max DS Turbo R
Ouais, je me suis acheté—euh, ma famille—un côte à côte. Ce chiot n’est pas la performance haut de gamme Maverick, mais c’est sacrément proche. Délivrant 172 chevaux à partir d’un moteur Rotax 900cc trois cylindres turbocompressé, il envoie cette puissance via une CVT aux roues arrière ou aux quatre via un interrupteur dans le cockpit. Et c’est incroyablement utile, pas seulement amusant, pour la vie dans la campagne de l’Utah.
Jonathan Klein
Les amortisseurs 2.5 Podium de FOX Shocks offrent 20 pouces de débattement de suspension utilisable et 14 pouces de garde au sol, et une cage pleine signifie que mes trois enfants et ma femme sont en sécurité si j’essaye d’imiter trop Walter Röhrl. Et il ne pèse rien, faisant pencher la balance à seulement 1 726 livres.
Les pneus sont des pneus tout-terrain Maxxis Bighorn de 28 pouces qui sont plus adaptés à la boue et au vrai tout-terrain que les sentiers de gravier que nous avons autour de chez nous, mais ils ont été assez solides et ils sont parfaits pour la neige et pour même décollé notre Volvo de la tempête de neige que nous venons de traverser.
Plus que cela, c’est honnêtement le plus amusant que j’ai eu avec quatre roues depuis longtemps. C’est rapide, fait de grandes dérives glissantes et je peux vivre mes fantasmes de rallye avec les centaines de kilomètres de sentiers derrière ma maison. Je pense que c’est peut-être le meilleur véhicule que j’aie jamais possédé.
Jonathan Klein
Siège de saut Can-Am Maverick X3 Max
Cependant, il n’y avait qu’un seul problème avec le Maverick lorsque nous l’avons acheté, et c’est qu’il n’était livré qu’avec quatre sièges. Eh bien, voyez, j’ai trois enfants et une femme, et quatre sièges ne fonctionnent pas exactement. J’avais initialement prévu d’échanger les deux sièges arrière contre une conversion en banquette, mais cela aurait été plus compliqué que cela ne valait la peine, alors j’ai appelé Accessoires de montagne UTV juste au-dessus des montagnes depuis ma maison et ils m’ont envoyé un strapontin qui se monte entre les deux sièges sport arrière.
Le siège est livré avec tout le matériel de montage et un harnais à cinq points et convient parfaitement aux enfants. Mes deux aînés se battent pour savoir qui peut s’asseoir dans « le grand siège » et qui doit encore s’asseoir dans leur siège auto. Et maintenant, nous pouvons tous en profiter tout en étant en sécurité, enfin aussi en sécurité que possible avec moi dans le siège du conducteur.
Jonathan Klein
Aspirateur d’atelier sec/humide rigide
C’est la première fois de ma vie que j’ai un beau garage. Il y a de la chaleur, il y a des lumières que j’ai installées moi-même et les planchers ont été récemment refaits et époxydés pour arrêter les fuites et faciliter le nettoyage. Mais le nettoyage est toujours le nettoyage, et j’avais besoin de quelque chose de robuste pour gérer ma sciure de bois, ma rouille et tout ce que j’ai suivi avec les pneus Maxxis à crampons du Maverick. C’est pourquoi j’ai eu ça Aspirateur d’atelier rigide.
Ce bébé mesure 12 gallons et a un CFM de 144 grâce à son moteur de 5 chevaux. Pendant son séjour dans mon garage jusqu’à présent, il a tout aspiré, des morceaux de bois aux vis. Cela m’a également aidé à vider mon placard de bureau. Rien ne l’a ralenti.
Jonathan Klein
Construire mon bureau sous les lumières.
Lumières de garage à DEL
Ma maison est livrée avec les mêmes luminaires à dôme encastrés disgracieux que vous trouvez dans presque toutes les maisons de nos jours, et sont à juste titre vilipendés pour leur laideur et leur bon marché. Pour aggraver les choses, ils ont mis des incandescentes à très faible puissance dans leurs prises. Qu’il suffise de dire qu’ils devaient partir.
A leur place, deux Les lumières de magasin à LED Faithsail de quatre pieds que j’ai achetées sur Amazon. Ils étaient très faciles à installer et fournissent une tonne de lumière (4 400 lumens à une température de couleur de 4 000 K). Ils ne sont pas non plus très chers, ce qui signifie que si vous en avez les points de vente, vous pouvez facilement équiper votre garage de deux à quatre. Et ils ont été formidables pour fournir des tonnes de lumière dans tous les espaces dont j’ai besoin. Hautement recommandé.
Jonathan Klein
Oui, c’est un chapeau de cowboy.
Cintres pour casque de moto
Je n’ai jamais eu de bureau. J’ai eu un cube, une table de cuisine, la table de conférence d’une chambre d’hôtel et les minuscules plateaux pliants trouvés dans les avions, mais jamais mon propre espace de travail. Ensuite, nous avons emménagé dans notre nouvel endroit et, eh bien, j’ai maintenant un bureau. Avec une porte et une fenêtre et un placard qui fuit parfois. C’est aussi devenu un endroit où je pouvais enfin accrocher et exposer tout l’équipement que j’ai collectionné au fil des ans, y compris mes casques de moto et de voiture.
Je n’étais pas sûr que ces cintres de Deloky fonctionnerait pour ce que je voulais, mais ils étaient bon marché alors j’ai essayé. Le résultat final parle de lui-même. Désormais, chaque fois que quelqu’un m’appelle sur Zoom ou Google Meets, il reçoit mon écran et j’aime la façon dont il encadre la pièce. J’ai aussi de la place pour plus d’Icon, Shoei et AGV, je dis juste.
Jonathan Klein
Peut prendre un léchage et continuer à tic-tac.
Lunettes Fox Racing Main Stray
Pendant notre exil et le déménagement qui a suivi, j’ai perdu mes lunettes de motocross. Je n’ai aucune idée d’où ils auraient pu arriver, dans quel gnome diabolique aurait pu les voler ou dans quel trou noir ils auraient pu tomber, mais quand je suis allé les chercher quand la Honda CRF450RX est arrivée, je n’ai pas pu les trouver . Je ne voulais pas rouler avec mes casques de rue, alors j’ai lancé Amazon et cherché Fox Racing.
Fox est l’une de ces tenues que tout le monde connaît et auxquelles tout le monde fait confiance et pour une bonne raison ; il fournit un excellent équipement de moto depuis des lustres. J’ai attrapé un ensemble de Principaux parasites orange fluorescent parce que la vie est trop courte pour des couleurs ennuyeuses. Ils sont durables (je les ai déjà laissés tomber un tas) et ne s’embuent pas. Deux pouces vers le haut. Vous pouvez également les trouver sur RevZilla si vous ne voulez pas aller sur Amazon.
Jonathan Klein
Ce n’est que la moitié d’entre eux.
Hot Wheels, des tas d’entre eux
D’accord, donc techniquement, Hot Wheels n’est pas pour moi, mais j’en ai acheté beaucoup pour mes enfants. Nous avons construit de grandes pistes avec des sauts et des boucles. Nous les avons filmés à travers notre salon, les avons envoyés derrière et sous le canapé, et avons généralement eu le genre de plaisir que vous êtes censé avoir avec Hot Wheels. Mes enfants et moi avons pu nous amuser, et vous aussi.
Les voitures Hot Wheels ne sont pas chères, et même si elles sont de collection, vous devriez jouer avec vos affaires, bon sang. Nous le faisons certainement.
Jonathan Klein
Nike Jordan 1 High Zoom Air CMFT Daim Rouge
Écoutez, ils ne sont pas exactement liés à la voiture, au garage ou à la moto, mais je n’ai jamais possédé une paire de Jordans de ma vie. Je ne les ai même jamais essayés. J’ai pensé qu’il était temps de changer cela, alors je me suis acheté une paire de ces Jordan 1 High Zoom Air CMFT. Et après y avoir conduit un tas, ce sont de très bonnes chaussures de conduite. Un talon arrondi les rendrait meilleurs, mais je les aime juste et je voulais fléchir un peu.
Oh non, suis-je en train de devenir un sneakerhead ?
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