Les livraisons de Rivian chutent de 10 % au quatrième trimestre, soulevant des questions sur la demande

Rivian a annoncé mardi avoir produit 17 541 véhicules dans son usine de Normal, dans l’Illinois, et en avoir livré 13 972 à ses clients au quatrième trimestre, des résultats mitigés qui ont laissé les investisseurs méfiants et fait chuter les actions avant la commercialisation.

Rivian a affiché une croissance constante de sa production et de ses livraisons au cours des trois premiers trimestres de l’année. Et tandis que les chiffres de production ont continué sur cette trajectoire ascendante au quatrième trimestre, les livraisons ont chuté de 10,2 % par rapport au trimestre précédent. Cette baisse pourrait signaler un ralentissement de la demande pour la gamme de véhicules électriques haut de gamme de l’entreprise. Rivian produit quatre véhicules : ses deux véhicules grand public, le camion R1T et le SUV R1S, et deux versions de son fourgon commercial.

Le ralentissement de la demande de véhicules électriques coûteux a frappé les constructeurs automobiles, obligeant nombre d’entre eux à réduire leur production ou à baisser leurs prix. Rivian a réussi à éviter de baisser les prix. Si les livraisons continuent de baisser jusqu’en 2024, le constructeur automobile devra peut-être adopter cette stratégie pour tenter d’augmenter ses chiffres. Cela poserait des problèmes à Rivian, qui n’est pas encore rentable.

Le coût de construction d’un véhicule Rivian continue d’être un obstacle sur la voie de la rentabilité de l’entreprise. Les véhicules grand public R1T et R1S de Rivian se vendent en moyenne à plus de 80 000 $. Mais le coût de la construction dépasse de loin les revenus qu’elle génère. Au deuxième trimestre, par exemple, l’entreprise a perdu 32 495 $ sur chaque véhicule construit.

Rivian a déclaré lors de ses résultats du troisième trimestre avoir réduit cette perte par unité de 2 000 $ par rapport au deuxième trimestre en simplifiant son portefeuille de produits et en réduisant les coûts des matériaux et de la main-d’œuvre. Réduire le prix de la vignette ne ferait qu’exercer une pression accrue sur les marges.

Sur l’ensemble de l’année, Rivian a produit 57 232 véhicules et en a livré 50 122. Cela dépasse les prévisions de production les plus récentes du constructeur automobile pour l’année 2023, soit 54 000 véhicules.

La société a également annoncé qu’elle publierait ses résultats du quatrième trimestre après la clôture des marchés, le 21 février.

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