Les libéraux de l’Ontario promettent des tarifs de transport en commun « buck-a-ride » dans toute la province

Le député néo-démocrate Taras Natyshak a déclaré en réponse à l’annonce de Del Duca qu’on ne peut pas faire confiance aux libéraux pour réparer le transport en commun.

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Les libéraux de l’Ontario promettent des tarifs de transport en commun « buck-a-ride ».

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Le chef Steven Del Duca a annoncé lundi que s’il était élu pour gouverner, il veillerait à ce que les tarifs de transport en commun dans la province soient de 1 $ – y compris sur tous les services municipaux, GO Transit, UP Express et Ontario Northland – dans les 100 jours suivant son entrée en fonction.

Les libéraux promettent de maintenir les tarifs bas jusqu’en janvier 2024, après quoi l’engagement sera réévalué, a déclaré Del Duca.

«Nous savons que pendant cette pandémie, l’achalandage de nos systèmes de transport en commun, tant provinciaux que municipaux, a chuté», a déclaré Del Duca. « Nous comprenons que nous ne pouvons pas laisser ces chiffres aussi bas qu’ils le sont. »

Les familles sont confrontées à une crise d’accessibilité alors que les prix augmentent chaque mois, et de plus en plus de personnes montent dans les voitures à leur retour sur le lieu de travail, ce qui provoque des embouteillages et nuit à l’environnement, a-t-il déclaré.

« Tous ces facteurs ensemble nécessitent une action immédiate, urgente et forte et responsable pour s’assurer que les gens obtiennent la main dont ils ont besoin alors qu’ils font face à la crise de l’accessibilité », a-t-il déclaré.

Un résident du 905 qui utilise régulièrement GO Transit pourrait économiser 300 $ par mois, tandis qu’un passager de la TTC pourrait économiser plus de 100 $ par mois sur un laissez-passer mensuel, a-t-il déclaré.

Même si cela se traduira par un trajet moins cher pour les usagers du transport en commun, ce ne sera pas un trajet gratuit pour les contribuables provinciaux.

« Nous prévoyons que le coût de cet engagement particulier aujourd’hui serait d’environ 700 millions de dollars, 710 millions de dollars pour la première année, puis d’environ 1,1 milliard de dollars pour la deuxième année », a déclaré Del Duca, anticipant une augmentation de l’achalandage.

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Les libéraux fourniraient un soutien accru de 375 millions de dollars supplémentaires par an pour soutenir les systèmes de transport en commun municipaux, a-t-il déclaré.

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Le député néo-démocrate Taras Natyshak a déclaré dans un communiqué en réponse à l’annonce de Del Duca qu’on ne peut pas faire confiance aux libéraux pour réparer le transport en commun.

« Sous les libéraux, et avec Steven Del Duca comme ministre responsable, le transport en commun est devenu de pire en pire », a déclaré Natyshak. «Lorsque Steven Del Duca a eu le pouvoir de rendre le transport en commun abordable, sa priorité était des millions sur une gare GO dans sa circonscription pour lui et ses copains développeurs. Dans le transport en commun, vous ne pouvez pas faire confiance aux libéraux pour réparer ce qu’ils ont contribué à casser.

Les libéraux se moquaient de la promesse du progressiste-conservateur Doug Ford lors de la dernière campagne qui n’a pas duré longtemps, mais le coût a été assumé par les brasseurs.

L’élection provinciale a lieu le 2 juin.

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