Les Toyota électrifiées sont en passe de devenir plus chères, General Motors est très fier du nombre de réservations sans engagement qu’il a reçues pour son premier pick-up électrique, et Aston Martin est en difficulté. Toute l’actualité automobile qu’il est bon d’imprimer dans cette édition de vendredi de Le quart du matin pour le 7 janvier 2022.
1ère vitesse : Toyota sur la bulle
Toyota a déplacé environ 52 000 véhicules électriques rechargeables en 2021, a annoncé la société plus tôt cette semaine dans le cadre de son rapport des ventes de fin d’année. À l’intérieur des véhicules électriques a calculé les chiffres et déterminé que cela place l’entreprise à un peu plus de 190 000 ventes aux États-Unis de tous les temps. Comme vous le savez peut-être, une fois qu’un constructeur automobile atteint 200 000, les choses commencent à changer.
Pour les deux trimestres après celui dans lequel un constructeur automobile dépasse le seuil des 200 000, il peut conserver ses 7 500 $ de crédits d’impôt fédéraux pour les clients. Après cela, le crédit est réduit de moitié à 3 750 $ pour deux autres trimestres ; puis 1 875 $ pour deux autres, puis aucun. Le statut « aucun » est celui où Tesla et GM se trouvent depuis un certain temps maintenant. Félicitations Toyota – vous êtes arrivé au club pour enfants cool, le tout sans vendre une voiture électrique à batterie produite en série.
Cette écriture est sur le mur depuis un certain temps. De retour mi 2020, EVAadoption Selon les prévisions, Toyota atteindrait 200K au deuxième trimestre de 2022. Si le constructeur répète ses performances du quatrième trimestre 2021, lorsqu’il a vendu 10 376 PHEV à travers le Prius Prime, RAV4 Prime, fonctionnant à l’hydrogène Mirai et Lexus NX 450h+, il franchira ce seuil au premier trimestre de cette année. Cela signifierait que d’ici le quatrième trimestre 2022, il ne serait en mesure d’offrir qu’un crédit allant jusqu’à 3 750 $.
C’est un gros problème car, comme le souligne astucieusement InsideEVs, La première voiture électrique à batterie grand public de Toyota pour l’Amérique du Nord est attendu plus tard cette année. En d’autres termes, seuls les premiers utilisateurs du bZ4X pourront bénéficier de la remise gouvernementale complète de 7 500 $. Une fois cette phase terminée, le Subaru Solterra – qui est identique au bZ4X à tous points de vue – deviendra une bien meilleure affaire. Cela restera ainsi pour les années à venir, car Subaru s’est vendu probablement comme 1 000 PHEV, grâce au Crosstrek Hybrid dont je ne savais même pas qu’il existait il y a quelques minutes.
2nd Gear: Quelqu’un dit à GM qu’une réservation n’est pas une vente
Vous pouvez dès à présent réserver un Silverado EV avec un dépôt de seulement 100 $. Vous pouvez également Annuler cette réservation pour quelque raison que ce soit, d’ici le moment où vous devrez sélectionner votre revendeur et confirmer les détails de la commande. C’est parce qu’une réservation n’est pas la même chose qu’une vente ; cela ne garantit même pas une vente.
Pourtant, la PDG de GM, Mary Barra, n’a pas pu s’empêcher de parler à Bloomberg après le dévoilement du pick-up électrique plus tôt cette semaine au CES, et a quand même prononcé le redoutable mot « s » :
Nous allons les mettre sur le marché le plus rapidement possible. Nous prévoyons que nous commencerons par la variante de camion de travail et qui sera disponible au printemps de l’année prochaine, puis à l’automne, nous aurons le RST et nous allons travailler pour les faire parvenir aux clients aussi rapidement que nous pouvez. Et l’accueil je dois te dire David [Westin], a été formidable. La première édition de la RST s’est vendue en 12 minutes et les réservations continuent d’affluer.
Écoutez, je ne dis pas qu’il n’y a pas beaucoup d’enthousiasme pour le Silverado EV et qu’il n’y a pas de gens qui font la queue pour acheter le premier lot de Chevrolet. Soit dit en passant, la première édition de RST, mentionnée par Barra, coûte 107 000 $, soit plus de deux fois le modèle de base du camion de travail de 40 000 $. Pour chaque réservation qui échoue, un autre client s’intensifiera probablement. Mais cela ne veut pas dire grand-chose à la fin de la journée, car GM n’a même pas indiqué combien de RST First Editions il est prévu de construire.
Le camion ira bien. Nous n’avons pas besoin d’exagérer que des heures après la révélation en prétendant que les dépôts de 100 $ équivalent à des ventes.
3e vitesse : les têtes roulent chez Aston Martin
Cela a été une semaine mouvementée chez le constructeur automobile anglais à ailes mais pas de trait d’union. D’abord il a perdu son directeur d’équipe de Formule 1 Otmar Szafnauer après une année étonnamment mauvaise pour l’équipage, ce n’était certainement pas de sa faute, mais comme toujours, quelqu’un devait être blâmé. Maintenant, elle pourrait aussi perdre son PDG, après même pas deux ans dans l’entreprise. De nos amis de Actualités automobiles:
Aston Martin cherche un remplaçant pour le PDG Tobias Moers en raison des difficultés financières persistantes du constructeur automobile, selon un rapport.
Moers, ancien chef de la division performance de Mercedes-AMG, occupe ce poste depuis moins de deux ans.
Un candidat potentiel pour le poste de PDG a été approché, selon Autocar magazine automobile, qui a cité des sources anonymes.
Aston Martin a dit Actualités automobile Europe il « n’a pas commenté la spéculation ».
Cela survient après que le constructeur automobile a signalé une augmentation des ventes qui a néanmoins n’a pas réalisé les bénéfices escomptés. Cela est en partie dû à une baisse des livraisons de Valkyrie ; il n’a déménagé que de 10 au dernier trimestre de 2021. Les ventes individuelles de Valkyrie ont en quelque sorte un effet important sur l’entreprise, car chacune coûte 3,3 millions de dollars.
4e vitesse : il ne s’agit pas que de véhicules électriques : les ventes d’hybrides montent en flèche
Avec toute l’attention portée aux véhicules électriques à batterie, il est facile de négliger le fait que les gens achètent également plus d’hybrides qu’auparavant. Par Reuters:
Les ventes de véhicules hybrides aux États-Unis ont bondi de 76% à 801 550 véhicules l’année dernière, représentant 5% des ventes de véhicules légers aux États-Unis, selon les données de la société d’analyse Wards Intelligence.
Les ventes de véhicules électriques ont également bondi de 83 % à 434 879, mais représentaient un maigre 3 % du marché.
Toyota Motor Corp a enregistré des ventes record de voitures hybrides sur le marché américain, aidant le constructeur automobile japonais à dépasser General Motors Co en tant que constructeur automobile américain le plus vendu.
Honda était deuxième derrière Toyota dans les ventes d’hybrides, citant une augmentation de 67% par rapport aux chiffres de 2020. Comme Toyota, il n’offre pas encore de VE à batterie pure et ne le fera pas avant le Prologue basé sur Ultium débuts. Mais vous pouvez vous attendre à ce que les hybrides prennent des parts de plus en plus importantes du gâteau des ventes globales dans les années à venir, alors que les fabricants électrifient davantage leurs gammes pour répondre aux restrictions mondiales de plus en plus strictes en matière d’économie de carburant.
5th Gear: Production ID.Buzz obtient la date de révélation
L’utilisateur de Twitter Herbert Diess a utilisé son application préférée hier pour taquiner un GIF de la prochaine fourgonnette électrique d’inspiration rétro de Volkswagen, l’ID.Buzz. La société dévoilera soi-disant la version de production plus tard cette année. D’une manière ou d’une autre, malgré la publication de moins de cinq mots, Diess a réussi à confondre tout le monde.
Pour ceux d’entre nous immédiatement à l’ouest de l’Atlantique, « 3/9 » signifie « 9 mars ». Mais le PDG de Volkswagen vient d’un endroit où ils servent une délicatesse de porc haché cru et le coiffent de diverses manières amusantes, comme des hérissons et des Matt Damon. Là-bas et même dans une grande partie du monde, « 3/9 » est lu comme « 3 septembre. » Personne ne savait à quoi le PDG faisait référence, ce qui a poussé à ceci :
Content que ce soit réglé. Attendez-vous à un premier aperçu de l’ID.Buzz final dans deux mois.
Revers : un autre type de société automobile est né
Saturne a été officiellement fondée ce jour-là en 1985, il y a 37 ans. Il faudra encore quelques années avant que GM ne commence à pomper les corps en prune, les cales en plastique pour lesquelles la marque était connue – bien sûr vrai Les Jalops connaissent les premiers Saturnes a effectivement frappé les salles d’exposition à la fin des années 70.
Neutre : qu’est-ce que vous écoutez ?
De temps en temps, nous flirtons avec une série ici sur Jalopnik intitulée Embouteillages. Le truc, c’est que vous ne cliquez pas dessus, alors nous avons en quelque sorte renoncé à les faire. Mais j’aime toujours parler de musique, alors je vous invite à partager votre intérêt musical actuel dans les commentaires.
Forza Horizon 5 m’a récemment tourné vers ce groupe de rock noise shoegazey de Mexico appelé El Shirota. Ils sont un peu Sonic Youth, un peu Swaverdriver, et généralement assez phénoménal si vous vibrez avec l’un des groupes des années 90 dans cette scène, peu importe comment vous l’appelez. Le riff d’ouverture de leur chanson « La Ciudad» me trotte dans la tête depuis des semaines.