On peut dire que le Rapide et furieux série de films (AKA la « Fast Saga ») a été extrêmement influente sur la culture automobile moderne. À ce jour, les gens construisent encore des répliques fidèles au film de la désormais emblématique Toyota Supra orange ou de la Mazda RX-7 du premier Le rapide et le furieux film. Les films ont élevé le statut de feu Paul Walker en tant que célébrité autant qu’une partie de la culture automobile. À tel point que les ventes aux enchères de voitures qu’il possédait auparavant attirent l’attention. Mais un groupe d’habitants du quartier d’Angelino Heights pense que les films sont peut-être un peu trop influents et pour de mauvaises raisons.
Selon un rapport de Variété et rapporté par Route & Pisteles habitants de ce quartier sont furieux (sans jeu de mots) à propos des projets d’Universal Studios de tourner des segments du dixième Rapide et furieux filmer dans la région. Des monuments célèbres du premier film tels que Bob’s Market et la maison « Dominic Toretto » sont situés dans ce quartier, qui attire des fans de partout à visiter. Ça sonne bien, non ? Eh bien, apparemment, certains fans font plus que prendre quelques selfies de lieux de tournage emblématiques.
Les habitants de la région disent que pendant des années, les coureurs de rue et les fans trop zélés se sont rendus délibérément aux points de repère pour faire de la course de rue, faire des épuisements et s’engager dans des prises de contrôle complètes de la rue. Comme vous pouvez l’imaginer, cette activité est assez ennuyeuse pour les habitants, en plus d’être dangereuse.
Un groupe appelé « Streets Are For Everyone » a fait une déclaration sur Instagram promettant de manifester sur place pendant que Universal filme des scènes dans la région. Le groupe affirme qu’Universal Studios doit « assumer la responsabilité de sa glorification des courses de rue illégales, des prises de contrôle de rue et des spectacles secondaires qui font des ravages et tuent des gens dans notre ville ».
Le groupe publie une statistique publiée par le LAPD qui indique que les courses de rue ont augmenté de 21% au cours de la dernière année. De plus, plusieurs organismes chargés de l’application de la loi dans le sud de la Californie, dont le LAPD, viennent d’orchestrer une répression massive des prises de contrôle de rue au cours de laquelle plus de 30 voitures ont été saisies et plus de 40 arrestations ont été effectuées.
Cependant, aucune statistique ne lie directement les films à une activité accrue de courses de rue ou à des habitudes de conduite imprudentes. La Variété L’article dit qu’Universal Studios paie des « frais de nuisance » aux résidents locaux chaque fois qu’ils tournent dans la région, mais pour le groupe « Les rues sont pour tout le monde », cela ne suffit pas.
« Il est temps pour la ville de Los Angeles de donner la priorité à la santé et à la sécurité à long terme de la communauté plutôt qu’aux bénéfices à court terme d’une entreprise », a déclaré le groupe dans sa publication Instagram. Nous convenons que des choses comme les courses de rue et les prises de contrôle de rue sont dangereuses et magnifiquement stupides, nous pouvons également voir que rejeter la faute sur les films est une position polarisante à adopter.
Il est peu probable qu’Universal Studios annule ou reporte le tournage en raison de la manifestation, et encore moins reconnaisse tout lien entre les films et le comportement illégal des automobilistes, mais s’il y a des développements majeurs, nous mettrons à jour l’histoire.