Il y a quelques semaines, nous avons visité l’usine Porsche Taycan à Stuttgart et conduit une Taycan 4S Cross Turismo sur les routes secondaires et l’autoroute pendant un après-midi – de bons moments !
Mais nous avons également assisté à un atelier décrivant certaines des technologies à venir de l’entreprise, et quelque chose a vraiment attiré notre attention.
Cela s’appelle Porsche Digital Twin, et il est sur le point de changer considérablement la façon dont nous interagissons avec nos véhicules électriques (ainsi que les voitures ICE).
Qu’est-ce qu’un jumeau numérique ?
Wikipedia définit un jumeau numérique comme « une représentation virtuelle qui sert de contrepartie numérique en temps réel d’un objet ou d’un processus physique ». Ici, l’objet physique est un véhicule Porsche (naturellement), et la contrepartie numérique en temps réel se compose de données de capteurs anonymisées – principalement des données de châssis provenant des capteurs de suspension, de direction et de freinage – recueillies avec l’autorisation explicite du client.
Porsche agrège ces données de capteur dans la voiture, puis envoie les données anonymisées au cloud via la connexion LTE (et bientôt 5G) du véhicule.
Une fois dans le cloud, ces données sont analysées à l’aide de l’apprentissage automatique et comparées aux données d’autres voitures Porsche.
Tous les véhicules et centres de service Porsche ont alors accès à ces données, ce qui permet de nouvelles fonctionnalités très intéressantes pour le client.
Avantages pour l’entretien du véhicule
Cette technologie de jumeau numérique offre des avantages immédiats pour l’entretien du véhicule. En comparant les données de votre voiture avec les données existantes de la flotte de véhicules, Porsche peut recommander quand votre voiture a besoin d’un entretien et suggérer de prendre un rendez-vous d’entretien, si nécessaire.
Cela permet à Porsche d’optimiser les intervalles d’entretien pour chaque véhicule et de fournir un programme d’entretien personnalisé pour chaque client.
De plus, cette technologie de jumeau numérique peut prédire quand une voiture nécessitera un service en fonction des événements de conduite. Voici un exemple familier. Vous conduisez lorsque vous remarquez soudain un nid-de-poule que vous ne pouvez pas éviter et que vous le heurtez fort.
Tout semble bien – votre véhicule roule de la même manière et il n’y a aucun dommage visible aux roues ou aux pneus. À ce stade, vous prendriez probablement un rendez-vous d’entretien au cas où, n’est-ce pas ?
Avec l’aide de cette technologie jumelle numérique, votre voiture est en mesure de comparer les données du capteur de suspension qu’elle a capturées lors de cet incident de nid-de-poule avec les données d’autres véhicules Porsche qui ont connu un événement de conduite similaire et de déterminer si et quand les amortisseurs adaptatifs (ou d’autres composants du châssis) devra être remplacé, puis proposez de prendre un rendez-vous d’entretien. Vous bénéficiez d’une tranquillité d’esprit et les techniciens obtiennent des informations plus précises.
Un autre cas d’utilisation de cette technologie de jumeau numérique concerne les clients qui emmènent souvent leurs voitures Porsche sur la piste. Sur la base des données existantes de la flotte de véhicules à l’emplacement de la piste, votre véhicule peut suggérer de manière préventive quels éléments d’usure devront être remplacés et quand, puis suggérer de prendre un rendez-vous d’entretien pour vous.
À son tour, cela aide Porsche à tenir des registres d’entretien plus précis et augmente la valeur de revente de votre voiture.
Bien que Porsche ait accès aux données sur les événements de conduite ou l’utilisation de la piste puisse sembler invasif pour certaines personnes, gardez à l’esprit que les données collectées dans le cloud sont anonymisées et que cette technologie de jumeau numérique est facultative.
De plus, Porsche stocke des données sur l’état du moteur (comme les régimes) dans ses ordinateurs de moteur depuis une vingtaine d’années maintenant. Ces données sont facilement numérisées à l’aide d’outils grand public et souvent vérifiées lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.
Analyse de la surface de la route en temps réel
Ce qui est encore plus excitant, c’est ce que cette technologie de jumeau numérique apportera à l’avenir aux clients Porsche.
En surveillant les données du châssis en temps réel et en les comparant aux données de la flotte de véhicules, votre voiture sera en mesure de détecter si le tronçon de route sur lequel vous conduisez actuellement – ou êtes sur le point d’atteindre – est plus glissant que la normale ou présente une mauvaise traction en raison de mauvaises conditions météorologiques ou de contaminants de surface.
Votre voiture pourra alors vous avertir avec un carillon et un message sur l’affichage des instruments tout en améliorant simultanément l’adhérence en ajustant les paramètres de stabilité et de contrôle de traction (ainsi que d’autres paramètres de transmission) en conséquence.
Si d’autres véhicules Porsche sur la route devant vous présentent une mauvaise traction, votre voiture peut mettre à jour votre itinéraire de navigation pour éviter la zone touchée ou vous suggérer de vous retirer du mode Sport+.
En prime, les données du châssis de votre véhicule – par rapport aux données d’autres voitures Porsche – peuvent fournir une surveillance de la pression des pneus beaucoup plus précise et même une détection de l’usure des pneus, vous pouvez donc vous attendre à ce que cette technologie jumelle numérique remplace éventuellement les capteurs de pression des pneus existants et (plus généralement) d’autres capteurs d’usure courants que l’on trouve dans les véhicules d’aujourd’hui. Donc, comme vous pouvez le voir, cette technologie de jumeau numérique est un gros problème.
Jusqu’à présent, environ la moitié des propriétaires de Taycan ont déjà fourni leurs données (qui sont actuellement limitées aux données des capteurs de suspension) pour le prochain déploiement de la technologie jumelle numérique de Porsche dans le courant de 2022. Nous couvrirons cela au fur et à mesure de son développement, alors restez à l’écoute.