- Un membre d’un groupe Facebook GMC Hummer EV a annoncé qu’il avait été cité 4040 $ pour un feu arrière côté passager, sans compter le coût de la main-d’œuvre.
- GM indique le prix d’un feu arrière de remplacement à 3045,48 $ pour la pièce seule. Le remplacement d’un ensemble, y compris les taxes et la main-d’œuvre, peut coûter plus de 7 000 $, selon votre état et votre concessionnaire.
- GM a confirmé le prix à Car and Driver et a expliqué que chaque feu arrière abrite un microconducteur pour contrôler les animations et, à son tour, fait grimper le prix.
Les voitures chères sont chères. Nous comprenons cela. Mais cela ne signifie pas que nous ne sommes pas massivement surpris par les factures de réparation astronomiques. Le GMC Hummer EV SUT, dans toute sa splendeur surdimensionnée et avec ses prix de revente élevés, est devenu le véhicule le plus récent à nous laisser appuyé contre un mur avec le monde qui tourne autour de nous. Le problème? Le coût de remplacement même d’un seul feu arrière.
Un propriétaire plutôt malchanceux d’un groupe Facebook Hummer EV a été cité 4040 $ pour acheter un seul feu arrière – sans compter la main-d’œuvre – comme l’a signalé pour la première fois par Le lecteur, qui a fait preuve de diligence raisonnable pour trouver le prix catalogue de GM pour la pièce. Comme ils l’ont noté, chaque lumière individuelle est au prix de 3045,48 $. Tenez compte des taxes, de la main-d’œuvre et de tous les autres frais divers, et vous êtes sur la bonne voie pour dépasser le coût de 6100 $ des pièces. GM a confirmé le prix du feu arrière à Voiture et chauffeur et a expliqué la raison : chaque lumière a un microconducteur dans le boîtier qui permet aux lumières individuelles d’effectuer leurs animations respectives. Nous avons également confirmé qu’en cas de problème, les feux arrière sont couverts pour les défauts sous garantie. Malheureusement, reculer sur le côté de votre garage ne serait pas inclus.
GM a rappelé un petit lot de 10 Hummer EV en mars pour un défaut logiciel qui a spécifiquement affecté les feux arrière du camion, les faisant rester allumés ou ne pas fonctionner du tout. Bien que la nature du rappel soit un logiciel, GM a remplacé les ensembles de lampes.
Le monstre de 9640 livres d’un camion peut dominer tout sauf un 18 roues, mais si vous avez besoin de remplacer un feu arrière, ou pire deux, cela coûte cher. Peut-être que cela ne semble pas être un obstacle si vous pouvez vous permettre de posséder un pick-up Hummer EV, qui commence à 86 645 $, avec l’édition 1 (le seul modèle livré à ce jour) à partir de 110 000 $. Certains exemples ont doublé ou triplé ce prix dans les enchères en ligne. Pourtant, nous n’avons jamais rencontré quelqu’un qui ne puisse pas se plaindre du prix des pièces.
L’obsession précoce de Jack Fitzgerald pour les voitures est restée en sommeil pendant des années avant qu’il ne soit réintroduit en Formule 1 à l’âge de 14 ans. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile. Il a réussi à combiner ses amours pour les voitures et l’écriture en décrochant un emploi chez Car and Driver. Jack aime tout ce qui a un accélérateur et un moteur, mais il aime les voitures à trois pédales.
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