Lorsque la pandémie de Covid-19 a frappé, les vols ont été cloués au sol, les croisières ont été annulées et les services ferroviaires ont été réduits. Ceci, couplé au fait que de nombreux hôtels et hébergements de vacances ont fermé leurs portes, a obligé les voyageurs en herbe à trouver une nouvelle façon de s’évader.
Cela a laissé de nombreux vacanciers américains convoiter chaque camping-car, camping-car van ou camping-car qu’ils ont vu sur la route. Et bientôt, cela signifiait les ventes de ces maisons sur roues montaient en flèche. Selon la RV Industry Association, 2020 a été une année record pour les expéditions de camping-cars, avec 430 412 unités sortant des chaînes de production.
Mais ce record a été de courte durée et l’année suivante, la demande de VR n’a pas faibli. En fait, la RVIA a signalé qu’un énorme 600 240 véhicules ont été expédiés au cours de cette période de 12 mois.
Et 2022 s’annonce déjà comme une année exceptionnelle pour l’industrie. Jusqu’à présent, 107 012 véhicules récréatifs ont été expédiésmarquant un 39,5 pour cent augmentation par rapport à la même période l’an dernier.
Dans un communiqué, le président et chef de la direction de RVIA, Craig Kirby, a déclaré: «Nos données montrent que l’intérêt accru pour le VR est suscité en changeant les attitudes concernant l’importance accrue que les consommateurs accordent aux bienfaits pour la santé de sortir dehors.
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« Nous nous attendons à ce que cette tendance vers un style de vie actif en plein air se poursuive dans un avenir prévisible, ce qui est de bon augure pour l’industrie du VR. »
Ce qui semble évidemment bien au début, mais certains fabricants ont averti que tout n’était peut-être pas du soleil et des roses à l’horizon.
Bien sûr, ils produisent confortablement des campeurs à un rythme d’environ 50 000 chaque mois, mais cela ne semble pas être assez rapide pour répondre à la demande insatiable d’une maison sur roues.
En réalité, deux des plus grands fabricants de VR en Amérique ont averti que leur carnet de commandes augmentait à un rythme alarmant.
Au deuxième trimestre de son exercice, VR Le fabricant Winnebago a rapporté que les revenus atteignaient un record de 1,2 milliard de dollars. Mais, de manière alarmante, la société a signalé que son arriéré était passé à 1,9 milliard de dollars. et a déclaré qu’il était « en hausse de 55,2 % par rapport à l’année précédente.
Ce carnet de commandes équivaut à plus de 67 000 véhicules, selon les dernières données financières de l’entreprise. Ces véhicules récréatifs, remorques et véhicules marins, selon l’entreprise, sont des unités qui ont été « demandées d’être expédiées dans les six prochains mois ».» mais qu’ils pourraient être « annulés ou reportés au gré du concessionnaire ».
Il n’y a pas que Winnebago qui a du mal à suivre demande en plein essor pour les VR. C’est une histoire similaire dans les industries rivales de Thor.
Le fabricant de camping-cars basé en Indiana des ventes déclarées d’une valeur de 3,88 milliards de dollars pour les trois mois jusqu’à fin janvier. Mais, de même, avait un carnet de commandes gonflé, cette fois d’une valeur de 17,73 milliards de dollars, une augmentation de plus de 60 % par rapport au 31 janvier 2021.
Les deux entreprises ont assuré qu’elles combattaient l’arriéré dans leurs carnets de commandes, mais cela laisse encore de nombreux clients jouer à un jeu d’attente.
Et, avec des facteurs extérieurs comme une pénurie de semi-conducteurs et d’autres éléments essentiels dans VR production, cela ne ressemble pas à un problème qui peut ou devrait être résolu rapidement.
Peut-être que c’est il est temps de trouver un bon loueur de VR pour vous accompagner pendant vos vacances d’été ?