Certains travailleurs ont partagé des photos et des vidéos sensibles capturées par les caméras sur les voitures des propriétaires entre eux pendant plusieurs années, selon . D’anciens employés ont déclaré au point de vente que des collègues avaient partagé les images dans des discussions de groupe et des communications individuelles entre 2019 et l’année dernière.
Une de ces vidéos montrait une Tesla roulant à grande vitesse avant de heurter un enfant à vélo, Reuter signalé. D’autres images comprenaient des choses comme un homme nu marchant vers un véhicule. « Nous pouvions les voir faire la lessive et des choses vraiment intimes. Nous pouvions voir leurs enfants », a déclaré l’un des anciens employés.
Les travailleurs se seraient également envoyé des vidéos prises dans les garages des propriétaires de Tesla. Un clip aurait montré un sous-marin blanc submersible Lotus Esprit apparu dans le film James Bond de 1977 L’espion qui m’aimait. En l’occurrence, le PDG de Tesla, Elon Musk, a laissé entendre que ses employés faisaient circuler des images d’un véhicule capturé à l’intérieur de son garage.
La pratique de partage d’images « était une violation de la vie privée, pour être honnête », a déclaré l’un des anciens employés. « Et j’ai toujours plaisanté en disant que je n’achèterais jamais de Tesla après avoir vu comment ils traitaient certaines de ces personnes. »
, Tesla affirme que chaque nouveau véhicule qu’il construit est équipé de huit caméras externes. Celles-ci prennent en charge des fonctionnalités telles que le pilote automatique, Smart Summon et Autopark. Ils activent également le système de surveillance qui capture des images de personnes s’approchant d’une Tesla garée et d’autres activités apparemment suspectes.
La société déclare dans son qu’elle a conçu le système de caméra pour protéger la vie privée des utilisateurs. Il indique que même si les propriétaires choisissent de partager les enregistrements de la caméra avec Tesla à des fins « d’apprentissage de la flotte », « les enregistrements de la caméra restent anonymes et ne sont pas liés à vous ou à votre véhicule » à moins qu’il ne reçoive les images en raison d’un événement de sécurité, tel qu’un accident ou un déploiement d’airbag. Même ainsi, un employé a déclaré qu’il était possible pour les étiqueteurs de données Tesla de voir l’emplacement des images capturées sur Google Maps.
Tesla n’a pas de service de communication qui peut être contacté pour commenter.