mercredi, décembre 25, 2024

Les éditions Ford Bronco et Bronco Sport Heritage 2023 sont presque gratuitement rétro

Le nom Bronco évoque l’histoire et la nostalgie, mais lorsque cette marque emblématique a été redémarrée pour l’année modèle 2021, d’abord en tant que multisegment compact Bronco Sport basé sur Ford Escape, puis plus tard en tant que feuille SUV 4×4 appropriée pour le Jeep Wrangler, avec deux ou quatre portes amovibles et des options à toit ouvert – le style des deux variantes a servi une interprétation moderne des éléments de conception OG Bronco. Deux années modèles plus tard, les gammes Ford Bronco et Bronco Sport 2023 cherchent à renforcer leurs liens visuels déjà manifestes avec le Bronco de première génération avec de nouveaux ensembles rétro Heritage Edition.

Deux éditions patrimoniales par Bronco

Pour garder la nostalgie abordable, Ford propose à la fois le Bronco Sport et le grand Bronco (deux ou quatre portes) en édition Bronco Heritage de niveau intermédiaire ou en édition limitée Heritage mieux équipée. Chacun comportera une palette de couleurs pastel amusante, des accents Oxford White et des badges de script Bronco vintage, et tous seront proposés avec quelques packages d’options à choisir. Et en rendant hommage au GOAT original (Goes Over Any Terrain), chaque édition Heritage est livrée en standard avec le caoutchouc le plus agressif disponible sur le modèle de base.

Cela signifie Continental All-Terrains de 17 pouces sur le Bronco Sport Heritage de 1,5 litre, Falken Wildpeak A / Ts sur les variantes Bronco Sport Heritage Limited de 2,0 litres et les pneus Goodyear Territory de 35 pouces de diamètre du package Sasquatch sur tous les grands Broncos. Une roue de secours pleine grandeur est également livrée en standard.

Mises à niveau du modèle Big Bronco Heritage 2023

Les éditions Bronco Heritage à deux et quatre portes partent d’une base d’équipement Big Bend disponible avec un moteur à quatre ou six cylindres et une transmission manuelle ou automatique. Les modèles Heritage Limited sont construits à partir d’une base Badlands et sont donc un V6 de 2,7 litres, à 10 vitesses automatique uniquement. Les deux sont mis à niveau avec le package tout-terrain Sasquatch et utilisent les ailes carrées plus rétrolicieuses introduites sur le modèle Everglades. Chacun partage une nouvelle calandre blanche basée sur l’insert de calandre du modèle Black Diamond, avec le lettrage FORD en rouge (tous les autres Broncos, sauf le Raptor, épelez « Bronco » ici).

Les modèles Ford Bronco Heritage et Limited 2023 de base reçoivent des traitements de roue uniques, avec la roue de base peinte en blanc avec un aspect d’acier, et la roue Heritage Limited ne laissant que la jante extérieure blanche avec un centre noir et un capuchon « dog dish » recouvrant les écrous de roue . Les deux modèles comportent un cheval Bronco sur le capuchon central. Chacun reçoit le script Bronco des années 60 ainsi qu’un travail de ruban adhésif, l’entrée Heritage se contentant d’un décalque et le Limited recevant un badge chromé approprié. Les options de couleurs extérieures pour le Bronco Heritage incluent Race Red (très proche du Rangoon Red d’origine), noir, gris carbonisé, gris cactus et gris azur. Vous devrez sauter pour le Heritage Limited pour obtenir les couleurs les plus amusantes : le bleu Robin’s Egg (basé sur la couleur Arcadian Blue de 1966) sera disponible au lancement, avec Yellowstone (Ford Prairie Yellow) arrivant plus tard en 2023 et, et un plus de Peak Blue moyen à venir en 2034. Tous les Heritage Broncos et Bronco Sports obtiennent un toit Oxford White et des marchepieds standard.

À l’intérieur, tous les modèles reçoivent un tableau de bord blanc avec des accents rouges sur les poignées d’assistance, les boutons de visée des évents, des sangles élastiques sur la carte et les poches de dossier de siège, et des coutures sur le volant. Ils obtiennent également tous un riff moderne sur les sièges à carreaux, et les interrupteurs auxiliaires sont standard. Pour l’édition Heritage de base, il s’agit d’un tissu de type denim gris associé à des coutures bleu clair sur les traversins et des inserts en vinyle imprimés avec une sorte de plaid numérique dans des tons de blanc, bleu clair et gris. Les modèles Heritage Limited sont en cuir marron accentué par des coutures blanches et rouges sur les traversins et un motif à carreaux de perforations de différentes tailles.

Ford Bronco Sport Modèle Héritage 2023

Bronco Sports partage un design d’aspect de roue en acier (en blanc, avec des capuchons centraux bronco), mais les deux variantes obtiennent des grilles blanches uniques. L’édition Heritage de base de 1,5 litre partage le design de la calandre Big Bend, mais ici, elle est flanquée des phares plus sophistiqués (Outer Banks et plus) avec feux de jour à LED. Le Limited utilise la calandre Badlands. Les deux sont rendus en blanc avec le lettrage BRONCO rouge. Là encore, le modèle de base se contente d’un décalque de script Bronco, mais cette fois-ci, il est inversé hors de la bande blanche sur le côté. Les modèles Heritage Limited reçoivent un script Bronco chromé, ici augmenté d’une boîte rouge qui comprend le mot « Sport » et un bronco bucking. Les modèles Heritage Limited sont fonctionnellement équivalents aux Bronco Sport Badlands, et l’armure de soubassement de ce modèle peut être commandée en option sur les éditions Bronco Sport Heritage de base. Les modèles Bronco Sport Heritage offrent sept options de peinture, dont Robin’s Egg Blue; Les éditions limitées Heritage ne sont disponibles qu’en Robin’s Egg Blue, Yellowstone Metallic et Peak Blue.

Les couleurs intérieures font écho à celles du grand Bronco, avec un tissu d’aspect peigné et un vinyle à carreaux sur la voiture de base, contre le coloris de la cabine Navy Pier (bleu), avec des coutures rouges et bleu clair sur les traversins. Le système de rangement des sangles Bronco Sport MOLLE sur les dossiers des sièges avant comprend des sangles Navy Pier et des poignées de fermeture à glissière Race Red. Les deux variantes obtiennent des accents blancs sur le tableau de bord et les portes, mais elles sont beaucoup moins dramatiques que la large bande de blanc sur le plus grand Bronco. Tous les modèles Heritage reçoivent également une plaque « Established 1966 » comme celles que tous les grands Broncos obtiennent, seulement ici le petit lettrage de calandre Ford est peint en rouge.

Bronco et Bronco Sport Heritage Prix, disponibilité

L’édition Bronco Sport Heritage commencera à 35 840 $, avec des modèles Limited à 46 250 $ – pas mal, étant donné qu’un Big Bend avec la mise à niveau des pneus tout-terrain coûte actuellement 32 425 $ et qu’un Bronco Sport Badlands avec cuir et Falkens commence à 40 995 $. Le Bronco Heritage à deux portes commence à 45 900 $ avec le bâton à sept vitesses de 2,3 litres, contre 44 960 $ pour un Big Bend avec Sasquatch et le groupe de commutateurs auxiliaires (ajoutez environ 2 100 $ pour le quatre portes). Un Heritage Limited à deux portes commencera à 68 490 $, contre 55 765 $ pour un Badlands Sasquatch avec cuir et le groupe motopropulseur 2,7 L V-6/10 vitesses. Les ventes commencent en septembre, avec une attribution de seulement 1 966 exemplaires de l’édition limitée Ford Bronco Sport Heritage 2023 et de l’édition limitée Ford Bronco Heritage pour commémorer l’année des débuts du camion d’origine, chaque course devant être divisée entre les trois couleurs et le Les styles de corps de Bronco. Comme pour les Everglades et d’autres modèles, la priorité de commande sera accordée aux titulaires de réservation actuels qui choisissent de modifier leur commande.

Spécifications du Ford Bronco 2023 (édition Héritage) Spécifications du Ford Bronco Sport 2023 (édition Héritage)
PRIX DE BASE 45 900 $ à 68 490 $ 35 840 $ – 46 250 $
DISPOSITION VUS 5 portes à moteur avant, 4 roues motrices, 2 ou 4 passages Moteur avant, traction intégrale, 5 passages, VUS 4 portes
MOTEURS 4 cylindres en ligne 2,3 L/275 ch/315 lb-pi turbo à injection directe DACT 16 soupapes; V6 biturbo de 2,7 L à DACT et 24 soupapes à injection directe et 315 ch/410 lb-pi 1,5 L/181 ch/190 lb-pi turbo et injection directe DACT 3 cylindres en ligne à 12 soupapes; 2,0 L/250 ch/277 lb-pi turbo, injection directe DACT 4 cylindres en ligne à 16 soupapes
TRANSMISSION Manuelle à 7 vitesses, automatique à 10 vitesses automatique à 8 vitesses
POIDS À VIDE 4 750 à 5 100 lb (fabriquant) 3 600 livres (fabriquant)
EMPATTEMENT 100,4-116,1 pouces 105,1 pouces
L xlxh 173,7-189,5 x 76,3 x 73,8-73,9 pouces 172,7 x 74,3 x 71,4 pouces
0-60 MPH 6,6-7,9 s (MT est) 6,5-8,6 s (MT est)
ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA CITY/HWY/COMB 16-18/17/17-18 mpg (est) 21-25/26-28/23-26 mpg (est)
GAMME EPA, PEIGNE 287-374 milles (est) 368-416 milles
EN SOLDES septembre 2022 septembre 2022

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