Implique 350 membres ayant un impact sur environ 35 pour cent des expéditions de conteneurs
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MONTRÉAL — Le syndicat représentant les débardeurs du port de Montréal a déclaré vendredi que le travail dans deux terminaux pourrait être interrompu la semaine prochaine, le syndicat ayant déposé un préavis de grève de 72 heures.
Les débardeurs pourraient cesser leur travail dès 7 heures du matin lundi, un arrêt de travail qui pourrait durer jusqu’à jeudi dans deux terminaux appartenant à Termont Montréal.
Environ 350 membres participeraient à l’action syndicale, ce qui aurait un impact sur environ 35 pour cent des expéditions de conteneurs, selon la section locale du syndicat, affiliée au Syndicat canadien de la fonction publique.
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Michel Murray, porte-parole du syndicat, a déclaré vendredi lors d’une conférence de presse qu’il serait prêt à lever le préavis de grève si l’employeur était prêt à résoudre deux problèmes. L’une concerne le recours à des contremaîtres seniors lors des opérations qui a été considérablement réduite et une autre sur les horaires qui n’étaient pas censés être utilisés fréquemment mais qui l’étaient à l’usine de Termont, selon les membres du syndicat.
Plus tôt cette semaine, les 1 150 débardeurs du port de Montréal ont rejeté à 99,63 pour cent la dernière offre de l’Association des employeurs maritimes tout en se donnant un mandat de grève.
De son côté, Termont a annoncé sur son site Internet que ses terminaux Viau et Maisonneuve seraient fermés pour la durée des trois jours de grève.
Dès le mois de mai, un certain nombre de compagnies maritimes avaient redirigé des marchandises du port de Montréal, le deuxième en importance au pays, en raison d’inquiétudes concernant les troubles du travail.
Au port de Montréal, les négociations se poursuivent avec l’Association des employeurs maritimes pour renouveler la convention collective des débardeurs, qui a expiré le 31 décembre. Les parties restent en médiation.
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Le syndicat a déclaré qu’une nouvelle proposition avait été déposée jeudi et que le représentant de l’employeur n’avait pas encore répondu.
L’employeur a déclaré avoir reçu vendredi à 7 heures du matin un avis de grève des dockers à compter de lundi matin et a déclaré qu’il examinerait les revendications spécifiques du syndicat avant de commenter davantage.
«Tout arrêt de travail au port de Montréal a des conséquences majeures», a déclaré l’Association des employeurs maritimes dans un communiqué.
« Alors que le fret manutentionné par les débardeurs a déjà diminué de 24 pour cent depuis 2022, nous avons la responsabilité commune d’obtenir la signature d’une convention collective le plus rapidement possible. »
Le ministre fédéral du Travail, Steven MacKinnon, a déclaré dans un message sur X qu’il suivait la situation de près.
« Le port de Montréal est essentiel à nos chaînes d’approvisionnement », écrit-il.
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Dans un communiqué, la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) s’est dite elle aussi préoccupée par l’impact d’une grève sur ses membres. L’organisme a indiqué qu’il s’agirait de la troisième action du genre au Port de Montréal depuis 2020.
« Il y a eu trop de grèves affectant nos chaînes d’approvisionnement au cours des dernières années, provoquant des retards de livraison, des ralentissements de production et impactant les résultats des petites entreprises », a déclaré Jasmin Guénette, vice-président de la FCEI.
« Il est tout simplement irresponsable de la part des syndicats de déclencher une nouvelle grève. »
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