Les coûts d’expansion du pipeline Trans Mountain augmentent de 44 % pour atteindre 30,9 milliards de dollars

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Le coût de l’expansion de l’oléoduc Trans Mountain appartenant au gouvernement a bondi à 30,9 milliards de dollars, a annoncé vendredi la société fédérale chargée de la construction du projet, soit une augmentation de 44% par rapport à l’estimation précédente.

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Trans Mountain Corp. (TMC) a déclaré qu’elle était en train d’obtenir un financement externe pour financer le coût restant du projet, qui devrait maintenant commencer à expédier du pétrole au premier trimestre de 2024.

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L’expansion du pipeline de 590 000 barils par jour triplera presque le flux de barils des sables bitumineux de l’Alberta vers la côte pacifique du Canada, ouvrant l’accès aux marchés asiatiques, mais a été assaillie par des retards réglementaires, une opposition environnementale et d’importants dépassements budgétaires.

En février dernier, TMC a augmenté l’estimation des coûts à 21,4 milliards de dollars, contre 12,6 milliards de dollars en 2020 et 7,4 milliards de dollars en 2017. Après le bond de l’année dernière, le gouvernement canadien a annoncé qu’il mettrait fin à tout financement public supplémentaire pour le projet.

TMC a imputé cette augmentation à un certain nombre de facteurs, notamment une inflation mondiale élevée et des problèmes de chaîne d’approvisionnement, des inondations en Colombie-Britannique, des découvertes archéologiques majeures inattendues et un terrain difficile.

La société a également déclaré que l’estimation actuelle des coûts n’inclut pas les réserves pour «risques extraordinaires» et pourrait changer à nouveau.

« Comme pour tous les projets de cette taille, les risques pour les coûts et le calendrier finaux subsisteront à mesure que les travaux seront achevés jusqu’en 2023 », a déclaré TMC dans un communiqué.

© Thomson Reuters 2023