- Les constructeurs automobiles ont été occupés récemment, annonçant de nouvelles installations de production de véhicules électriques et de batteries à travers le monde, des États-Unis à l’Europe en passant par le Moyen-Orient.
- Vendredi, Hyundai a annoncé de nouvelles usines de véhicules électriques en Géorgie, tandis que Lucid Motors a donné plus de détails sur sa prochaine usine en Arabie saoudite.
- Alors que de l’argent est alloué à la production de nouveaux véhicules électriques dans les années à venir, les prix des véhicules électriques grimpent aujourd’hui, Rivian et Tesla augmentant le prix de certains de leurs véhicules électriques de plus de 20 %.
Depuis une dizaine d’années, l’industrie automobile se prépare lentement mais sûrement à un avenir tout électrique. Alors que la portée de la production de véhicules électriques continue de croître, nous pouvons voir que c’est un voyage coûteux que nous sommes sur le point de faire. Des six gigafactories à travers l’Europe que Volkswagen a annoncées l’année dernière aux projets de Ford de construire deux énormes usines de batteries dans le Tennessee et le Kentucky avec son partenaire SK Innovation pour un investissement total de plus de 11 milliards de dollars, les plans sont réels. Les véhicules électriques arrivent sans aucun doute, alors préparez-vous.
Un certain nombre d’annonces récentes de production de véhicules électriques montrent que la transition des véhicules électriques passe à la vitesse supérieure. Volkswagen a franchi les prochaines étapes de son plan de production européen de véhicules électriques avec une paire d’annonces. Premièrement, la société dépensera un milliard d’euros (un peu moins de 1,1 milliard de dollars) pour construire l’ID.4 tout électrique dans son usine d’Emden, en Allemagne. Deuxièmement, VW et Seat « mobiliseront » 10 milliards d’euros (10,6 milliards de dollars) pour moderniser les installations de production dans toute l’Espagne. L’argent représente « le plus gros investissement industriel de l’histoire de l’Espagne », a déclaré VW dans son annonce.
La transition vers les véhicules électriques se produit partout dans le monde. Pour coïncider avec le voyage du président Biden en Corée du Sud la semaine dernière, Hyundai a annoncé qu’il construirait sa première usine de fabrication de véhicules électriques et de batteries aux États-Unis dans le comté de Bryan, en Géorgie. Les nouvelles installations obligeront Hyundai à dépenser environ 5,5 milliards de dollars et, bien que plus de détails seront publiés ultérieurement, Hyundai a déclaré qu’il serait en mesure de construire 300 000 véhicules électriques dans la nouvelle usine lorsqu’elle sera pleinement opérationnelle. Hyundai inaugurera l’usine au début de 2023, la production commerciale commençant au premier semestre 2025.
Le même changement se produit dans certains pays amis du pétrole. Lucid Motors a annoncé cette semaine plus de détails sur sa prochaine usine de production de véhicules électriques en Arabie saoudite, par exemple. La nouvelle usine, située dans la ville économique du roi Abdallah, devrait commencer à produire des véhicules électriques d’ici le milieu de cette décennie. Lucid a déclaré que la nouvelle usine serait en mesure de produire 150 000 véhicules par an, et le gouvernement saoudien a déclaré qu’il offrirait un financement et des incitations à Lucid d’une valeur pouvant atteindre 3,4 milliards de dollars, au total, au cours des 15 prochaines années. Le principal site de fabrication de Lucid, où la production de la berline Air EV a débuté en septembre dernier, se trouve en Arizona.
Ce qui nous ramène aux acheteurs potentiels de véhicules électriques et à la manière dont ces investissements massifs pourraient affecter les nouvelles voitures que vous, et la plupart d’entre nous, achèterez dans les années à venir. En plus d’investir dans toutes ces nouvelles usines, il y a les coûts associés à l’approvisionnement en matières premières et à la gestion d’une chaîne d’approvisionnement encore détraquée (ainsi que l’inflation). Et nous voyons déjà les constructeurs automobiles augmenter les prix de certains véhicules électriques aujourd’hui. CNBC a rapporté cette semaine que certains constructeurs automobiles, dont Rivian et Tesla, augmentent les prix de leurs véhicules électriques d’environ 20% pour faire face à une augmentation des coûts au cours des derniers mois. Lucid a augmenté ses prix d’un peu plus de 10 %. CNBC a noté que Cadillac avait augmenté le prix de son crossover tout électrique Lyriq d’environ 5% avant son arrivée en vente cet été. La question sera de savoir à quel moment les véhicules électriques seront-ils produits en quantités suffisamment élevées pour qu’ils commencent à devenir plus abordables ? On devrait le savoir dans les prochaines années.
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