Les conducteurs de Ford pourraient recevoir des alertes des téléphones des piétons à proximité

Ford travaille sur une application mobile conçue pour alerter les automobilistes des piétons et cyclistes à proximité.

L’application, qui devrait faire ses débuts au Congrès mondial de l’Intelligent Transportation Society of America à Los Angeles cette semaine, utilise Bluetooth Low Energy pour envoyer une alerte de localisation depuis le smartphone d’un piéton ou d’un cycliste aux véhicules Ford qui passent équipés du dernier système d’infodivertissement. Le système calcule ensuite les risques de collision potentiels, en fournissant des alertes à l’écran et audio.

Ford a déclaré qu’il fera la démonstration de la technologie à l’aide de la solution de réseau avancé 5G de T-Mobile, ainsi que des recherches de Commsignia, PSS, Ohio State University et Tome Software. La technologie a d’autres utilisations potentielles, notamment la détection des zones de construction et des ouvriers du bâtiment, selon Ford.

Le constructeur automobile a déclaré que la fonction est destinée à compléter, et non à remplacer, son système avancé d’assistance à la conduite Co-Pilot360. Le pack de sécurité comprend des fonctionnalités telles que le maintien automatique de la voie et l’assistance aux angles morts.

« Les véhicules Ford plus récents déjà équipés de la technologie Ford Co-Pilot360 peuvent détecter et aider à avertir les conducteurs des piétons, cyclistes, conducteurs de scooter et autres – et même appliquer les freins si les conducteurs ne réagissent pas à temps », Jim Buczkowski, directeur exécutif de la recherche et de l’avancée de Ford. ingénierie, a déclaré dans un communiqué. « Nous explorons actuellement des moyens d’étendre la capacité de détection des véhicules, pour les zones que les conducteurs ne peuvent pas voir, pour aider les gens à conduire avec encore plus de confiance sur des routes de plus en plus partagées par d’autres en utilisant leurs deux pieds ou leurs deux roues. »

Au lieu de s’appuyer sur des caméras ou des radars, qui ne peuvent détecter que les personnes et les objets en ligne de mire, Bluetooth Low Energy utilise des ondes radio pour détecter derrière les bâtiments et autres obstacles. Ford n’a pas fourni de détails sur la distance à laquelle un piéton pourrait être détecté – un facteur clé pour les conducteurs qui pourraient avoir besoin de réagir rapidement.

La technologie est déjà largement disponible dans les smartphones, qui doivent généralement être couplés à d’autres appareils pour communiquer. Ford a déclaré que son application peut communiquer avec plusieurs appareils équipés de la même manière à portée sans les coupler.

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