- Mitsubishi a présenté sept véhicules inspirés de l’extérieur au Tokyo Auto Salon 2023, dont la plupart ne seront pas disponibles aux États-Unis.
- Le constructeur automobile japonais a présenté un mélange de voitures kei entièrement électriques et de gros VUS avec des accessoires installés par le concessionnaire Ralliart.
- Un concept Outlander Vision comportait un groupe motopropulseur hybride rechargeable plus puissant avec de grandes roues, des freins et une position plus large qui donnait au SUV à trois rangées un aspect agressif et intimidant.
Alors que la gamme de Mitsubishi ici aux États-Unis est à peine assez grande pour se frotter pour allumer un feu, sa sélection de voitures kei et de mini-fourgonnettes Delica disponibles au Japon s’épanouit. Sept véhicules ont fait leurs débuts au Salon de l’auto de Tokyo 2023, allant d’un concept tout électrique à un Outlander hybride rechargeable avec des pneus tout-terrain et un auvent de tente monté sur le toit.
Le concept K-EV X Style est la voiture kei entièrement électrique de nouvelle génération de Mitsubishi, ou citadine compacte. Bien que ce ne soit pas quelque chose qui soit disponible ici, le K-EV est intéressant en raison de la façon dont sa forme semblable à un grille-pain maximise l’espace dans un petit boîtier. Le toit de couleur cuivre est destiné à honorer les entrailles complexes du moteur électrique qui l’entraîne. Le gouvernement japonais réglemente les dimensions extérieures, la puissance et le déplacement de ces voitures kei de taille mignonne. Pensez Mitsubishi Mirage, mais légèrement plus petit et plus beau. En raison de ces réglementations, ce concept utilise du matériel plus petit, notamment des roues de 15 pouces boulonnées aux moyeux avec seulement quatre pattes.
La Delica, qui n’est plus en vente aux États-Unis depuis les années 1990, est toujours proposée sur le marché japonais en tant que mini-fourgonnette compacte. Le Delica D: 5 Tough x Tough pour le salon de Tokyo est équipé d’accessoires Ralliart qui ne le transforment pas tout à fait en Hulk mais ajoutent une suspension surélevée, des roues de 16 pouces, des protections de pare-chocs et une tente sur le toit. Bien que cela puisse ressembler davantage à une boîte à lunch à côté d’un camp prêt Toyota Toundrales deuxième et troisième rangées du Delica peuvent être pliées à plat pour permettre de dormir et transformer essentiellement cette fourgonnette en une tente à deux étages.
Mitsubishi Delica D:5 Robuste x Robuste
Du côté particulièrement funky de l’exposition de Mitsubishi se trouve cette voiture Minicab-MiEV B-Leisure kei. L’esprit d’autonomie est vivant dans cette tente en métal pour une personne, construite avec un plancher de chargement plat, une table et une chaise pour le travail à distance. Le Minicab sert également d’alimentation électrique pour alimenter les appareils de cuisine tels qu’une bouilloire ou une cafetière tout en étant capable d’empêcher un ordinateur portable de manquer de jus. Ce n’est peut-être pas aussi impressionnant qu’un Ford F-150 Lightning électrique qui peut alimenter toute une maison, mais ce serait toujours utile pour le campeur occasionnel. Grâce à sa transmission électrique, le Minicab à propulsion est également particulièrement silencieux pour ne pas réveiller les autres campeurs ni troubler la quiétude qui l’entoure.
Mitsubishi Minicab-MiEV Style B-Loisirs
Mitsubishi a également montré une poignée de véhicules qui sont également disponibles ici aux États-Unis. Un VUS hybride rechargeable Ralliart Outlander et le plus petit Eclipse Cross ont mis en évidence un ensemble d’apparence subtile. Les Catalogue d’accessoires Ralliart qui rend hommage à la légendaire division du sport automobile propose une sélection amusante de morceaux inspirés du rallye. Les décalcomanies Ralliart, les bavettes garde-boue brillantes et les becquets de hayon peuvent être ajoutés en tant qu’options installées par le concessionnaire, c’est-à-dire si vous magasinez au Japon.
Un Outlander moins dramatique a également été présenté en peinture Black Diamond avec des accessoires de camping d’Ogawa, la marque japonaise de plein air. Un panier de toit, un attelage de remorque et des accessoires de camping supplémentaires aident à préparer ce PHEV pour n’importe quel coin de pays, mais les pneus tout-terrain Toyo Open Country à lettres blanches aident à signifier sa spécialité.
Si vous vous êtes demandé à quoi pourrait ressembler l’Outlander après avoir pris un supplément de créatine pendant quelques mois, le concept Vision Ralliart résout ce mystère. Plus de garde au sol, des roues JDM massives et un diffuseur arrière spectaculaire tentent de correspondre aux intentions de ce SUV à l’écoute sportive. Mitsubishi affirme que le concept Ralliart a une puissance supplémentaire et des disques de frein plus gros serrés par d’énormes étriers avant à six pistons. Les énormes roues de 22 pouces et les pneus de performance Yokohama Advan Sport plus larges donnent à l’Outlander un look et une position plus agressifs. Un nouveau carénage avant et des ailes plus larges rendent l’Outlander presque aussi intimidant qu’un Lexus LX F Sport.
Nous espérons que certains de ces accessoires et de l’excitation à l’intérieur de l’exposition de Mitsubishi au Tokyo Auto Salon se traduiront par quelque chose d’amusant de notre côté de ce rocher géant. Jusque-là, les amateurs d’Outlander en plein air seront obligés d’ajouter des accessoires à leur SUV à l’ancienne: avec quelques vis auto-taraudeuses et beaucoup trop de voyages à Harbor Freight.