Ford a lancé la camionnette électrique F-150 Lighting plus tôt cette année en grande pompe. La gamme F-150 est un best-seller et une plaque signalétique extrêmement importante pour l’entreprise. Obtenir le bon modèle électrique était la clé, et avec une anticipation élevée, il semble que Ford y soit parvenu. Maintenant, il semble que les futurs propriétaires impatients pourront passer des commandes sous peu, avec des documents envoyés aux revendeurs indiquant que les livres ouvriront en janvier, comme indiqué sur le Propriétaires de la foudre forum.
Les commandes ouvriront officiellement en janvier 2022, la production de 2022 Lighting commençant au printemps. La demande pour le pick-up électrique a largement dépassé les estimations de Ford, ce qui signifie que, malheureusement, tous les détenteurs de réservation ne seront pas invités à passer une commande pour la production de l’année modèle 2022.
Les détenteurs de réservation seront contactés par vagues, leur donnant la possibilité de passer une commande. Si la configuration souhaitée n’est pas disponible pour la production de 2022, ils peuvent différer d’un an, changer leur commande pour un modèle différent ou recevoir un remboursement complet de leur réservation.
Les vagues suivantes de clients seront contactées à des intervalles d’environ deux semaines, en fonction des attributions des concessionnaires et du calendrier de réservation. Cela se poursuivra jusqu’à ce que les quotas de production de 2022 soient remplis. Les concessionnaires auront également accès à un nombre limité de créneaux prioritaires pour augmenter les chances que leurs clients les plus fidèles montent dans un F-150 Lightning l’année prochaine. Des commandes de flotte peuvent également être passées, mais Ford a souligné à son réseau de concessionnaires qu’une forte demande signifie que toutes les commandes ne seront pas produites pour l’année modèle 2022.
Le niveau d’intérêt a même surpris Ford. Plus tôt cette année, la société s’est engagée à investir 250 millions de dollars dans l’extension de sa chaîne de production pour gérer 80 000 camions Lightning par an. Depuis lors, la société a déclaré avoir près de 200 000 réservations pour le Lightning et a encore doublé ses objectifs, visant à augmenter la production à 160 000 unités par an d’ici 2024.
On ne sait pas quelles configurations exactes seront disponibles dès le départ. Les documents de Ford indiquent qu’une production limitée est disponible pour certaines variantes, indiquant que les configurateurs en ligne « seront mis à jour pour fournir des ETA directionnels du calendrier de livraison des véhicules en fonction de la disponibilité de chaque configuration ».
De même, les chiffres de production estimés pour 2022 ne sont pas connus. Les plans d’août visaient à construire 15 000 camions électriques l’année prochaine, mais ces chiffres pourraient avoir augmenté face à une demande sans précédent.
La bonne nouvelle pour les fans du camion électrique de Ford est que les commandes vont bientôt ouvrir ; le plus difficile est que de nombreux détenteurs de réservations devront attendre un certain temps. Cela pourrait entraîner des prix énormes sur le marché de l’occasion comme nous l’avons vu avec le Bronco, un autre véhicule que Ford ne peut tout simplement pas sortir assez rapidement. Quoi qu’il en soit, à moins d’une capacité de production limitée, il semble que le lancement du F-150 Lightning se passe encore mieux que Ford aurait pu s’y attendre.
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