Alors que tout le pays souffre des prix élevés du gaz, en partie à cause de l’invasion russe de l’Ukraine et les sanctionsLes conducteurs californiens souffrent vraiment mal La Californie a actuellement les prix de l’essence les plus élevés du pays, atteignant une moyenne de 5,44 $ le gallon à l’échelle de l’État plus tôt ce mois-ci. Une grande partie de ce prix correspond aux taxes. Mais, comme Rapports KTLAles conducteurs californiens paient une taxe secrète depuis 2015 que personne ne connaît vraiment et que les législateurs n’ont pas fait beaucoup à propos de.
À la fin de l’année dernière, arrapport trouvé que 1,18 $ des prix de l’essence en Californie étaient constitués de taxes et de frais. Mais en 2015, les choses ont changé et une surtaxe supplémentaire est discrètement apparue, frappant encore plus les portefeuilles des conducteurs californiens.
Ce changement était le explosion à la raffinerie Exxon Mobil à Torrance en 2015. Cette explosion a fait grimper les prix de l’essence dans l’État. Les dommages causés par l’explosion ont fait tourner la raffinerie à moitié capacité, ce qui a coûté aux conducteurs quelque 2,4 milliards de dollars. La taxe est venue et n’est jamais partie, l’économiste de l’UC Berkley, Severin Borenstein, l’appelant une « surtaxe gaz mystérieuse ». On ne sait pas grand-chose à ce sujet. Du L’heure de Los Angeles:
Borenstein a déclaré que le supplément moyen pour le gaz mystère en Californie était de 48 cents. C’est 17 cents de plus que la surtaxe mystère moyenne en 2021, mais seulement 1 cent de plus que la surtaxe moyenne de décembre.
Kara Greene, porte-parole de la Western States Petroleum Assn., A déclaré qu’une moyenne de 1,27 $ de chaque gallon d’essence vendu en Californie va aux taxes, frais et programmes climatiques. Sur ce montant, 10 cents en moyenne vont aux taxes de vente nationales et locales, ces dernières pouvant varier considérablement, a déclaré Greene.
Borenstein a décomposé combien les conducteurs ont payé la taxe depuis 2015 dans un Blog qui va en profondeur sur la taxe. En tenant compte du prix au comptant du gaz (le prix au comptant est le prix actuel du marché du gaz ou de tout autre produit pouvant être acheté et vendu immédiatement) et de la surtaxe que de nombreuses stations-service ont juste parce que il estime que les conducteurs ont payé des milliards dans la taxe mystère au fil des ans :
Cette décomposition des prix élevés de l’essence en Californie montre la source importante du problème. En comparant 2010-2014 à 2015-2019, le prix au comptant de l’essence californienne n’a augmenté que de 2 cents par rapport à l’essence au comptant ailleurs dans le pays, mais les marges de distribution et de vente au détail ont augmenté de 29 cents par rapport au reste du pays. 29 cents par gallon se traduisent par plus de 22 milliards de dollars sur les 26 milliards de dollars MGS depuis 2015.
Alors qu’ont fait les législateurs face à cette taxe mystérieuse ? Pas beaucoup. Gouverneur Newsom demandé une enquête dans les prix du gaz de l’État par le procureur général… et c’est tout. On n’en a pas beaucoup parlé depuis. Malheureusement, cela pourrait prendre des années pour y remédier alors que les conducteurs continuent de payer une taxe à laquelle peu de gens prêtent attention.