mardi, novembre 5, 2024

Les bananes, et non les jeux vidéo, seront probablement touchées par la grève des dockers

[UPDATE] Les dockers reprennent le travail aujourd’hui, 4 octobre, après trois jours d’arrêt de travail. Les travailleurs retourneront au travail jusqu’au 15 janvier 2025, afin que les deux parties puissent parvenir à un accord final. Les ports offraient une augmentation de salaire de 50 %, mais ils l’ont augmentée à 62 % sur six ans, suggèrent des rapports. Le syndicat des dockers demandait une augmentation de 77 %, selon l’Associated Press.

L’histoire originale est ci-dessous.

Pour la première fois depuis 1977, les dockers des ports du Maine au Texas sont en grève pour obtenir des salaires plus élevés et de meilleures conditions de travail, faisant craindre une pénurie de produits. Mais la grève, qui concerne plus de 45 000 dockers dans 36 ports de la côte Est et du Golfe des États-Unis, aura-t-elle un impact sur les jeux vidéo ?

La réponse courte : probablement pas, du moins pas à court terme. Michael Pachter, analyste chez Wedbush Securities, a déclaré à GameSpot que presque tous les produits majeurs fabriqués en Asie arrivent aux États-Unis via les ports de la côte ouest. Les consoles de jeux vidéo comme les appareils PlayStation, Xbox et Nintendo Switch sont fabriquées en Chine et sont connues pour entrer aux États-Unis via les ports de la côte ouest. L’impact de la grève sur la disponibilité des consoles de jeux vidéo pourrait donc être limité.

La disponibilité des consoles de jeux vidéo a été limitée pendant la pandémie en partie à cause des pénuries mondiales de semi-conducteurs et des défis de la chaîne d’approvisionnement. Ces problèmes ont touché Microsoft, Sony et Nintendo, ainsi qu’un certain nombre d’autres sociétés de jeux vidéo.

Les travailleurs de la côte ouest des États-Unis sont représentés par un syndicat différent (qui a lui-même fait grève en 2023 pour obtenir des salaires plus élevés et les a gagnés) que l’Association internationale des débardeurs (ILA), qui est actuellement en grève. Les travailleurs d’ILA se sont mis en grève mardi pour réclamer des salaires plus élevés et des protections contre une automatisation supplémentaire.

Mat Piscatella de Circana déclare à GameSpot que, sans être un expert en logistique de la chaîne d’approvisionnement, il pense que les grèves des quais ont été anticipées par les grandes entreprises, qui ont stocké autant qu’elles le pouvaient. « Pour le moins à court terme, il ne faut pas s’attendre à une perturbation significative de la disponibilité des produits de jeux vidéo car un plan d’urgence était déjà en place », a déclaré Piscatella.

Cela étant dit, Piscatella a déclaré que si la grève se prolongeait, « un certain impact pourrait être constaté ».

« Si les grèves se poursuivent, elles entraîneront d’énormes retards dans la chaîne d’approvisionnement, un effet d’entraînement qui se poursuivra sans aucun doute jusqu’en 2025 et provoquera le chaos dans l’industrie », a déclaré Jay Dhokia, fondateur de la société de gestion de la chaîne d’approvisionnement et de logistique Pro3PL, à l’Associated Press.

S’il est peu probable que les consoles de jeux vidéo soient affectées de manière significative par les dernières grèves des dockers, on ne peut pas en dire autant d’un délicieux fruit rempli de potassium. L’American Farm Bureau Federation a rapporté que 75 % de l’approvisionnement en bananes des États-Unis transite par les ports de la côte Est et du Golfe, ce qui les met en danger, ainsi que d’autres importations périssables.

L’ILA réclame une augmentation de salaire de 77 % sur six ans ; Les travailleurs syndiqués de l’ILA commencent actuellement avec un salaire de base de 81 000 $ par an, tandis que ceux qui effectuent de généreuses heures supplémentaires peuvent gagner 200 000 $ ou plus par an. Le syndicat demande également une interdiction totale de l’automatisation. L’Alliance maritime américaine, qui représente les ports, a riposté avec des augmentations de 50 % sur six ans et en s’engageant à limiter l’automatisation.

Le président Joe Biden peut intervenir en utilisant la loi Taft-Harley pour décréter une période de réflexion de 80 jours afin de remettre les gens au travail, mais le président a déclaré qu’il ne le ferait pas.

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