Ce qui semble être une maison flottante dans la baie de Biscayne à Miami, n’est pas vraiment une maison. Du moins c’est comme ça avocats représentant le millionnaire qui le possède se dispute. CLes responsables du comté tentent de frapper la péniche avec une facture d’impôt foncier, mais to le comté, ce n’est pas un vrai bateau.
Le Miami Herald rapporte que le hbateau en questionou quoi que ce soit, est connu sous le nom de l’Arkup #1. Il est fabriqué par une entreprise avec le même nom qui se spécialise dans ce qu’ils appellent les « yachts habitables » et les îles flottantes. Les fondateurs de l’entreprise, qui ont construit le #1, y voient entre autres une solution au changement climatique :
L’Arkup #1 a été construit à Miami par Nicolas Derouin et Arnaud Luguet, deux ingénieurs français qui vivent dans le sud de la Floride et se consacrent aux énergies renouvelables et à la préservation de l’environnement face à la menace du changement climatique et de l’élévation du niveau de la mer.
C’est respectueux de l’environnement, avec notamment un système de récupération des eaux de pluie et des panneaux solaires. Il a été acheté par la société MacKnight International de l’homme d’affaires britannique Jonathan Brown pour 3,3 millions de dollars en 2021. Bien qu’il flotte dans la baie depuis l’achat de Brown, Miami-Dade CLes responsables du comté ont décidé de qualifier l’Arkup #1 de « structure flottante ». Le résultat est une facture d’impôt foncier de 120 000 $.
Mais les avocats de Brown affirment que la maison est enregistrée en tant que navire auprès des garde-côtes américains. Brown et son équipe juridique ont maintenant intenté une action contre le comté.
Nous pensons que la seule raison pour laquelle notre client se trouve dans cette position – une évaluation fiscale inconstitutionnelle – est due à la forme, au style et à l’apparence de ce bateau « , a déclaré l’avocat Ivan Abrams, qui représente le propriétaire du bateau, MacKnight International Inc. » Si il a été conçu comme n’importe quel autre yacht, nous ne pensons pas que nous serions dans cette position.
Comme je suis sûr que vous l’avez remarqué et comme l’a souligné notre propre Ryan Erik King, l’Arkup répond à peine aux exigences de navigabilité : il peut parcourir jusqu’à cinq nœuds (5,75 mph) par heure, a un pont avant avec des commandes pour la navigation, et a petits propulseurs de 136 chevaux et un système d’ancrage. Honnêtement, cela apparaît comme une échappatoire pour que les riches vivent sur l’eau et ne paient pas d’impôts fonciers.
Un porte-parole a confirmé que l’Arkup est la seule « structure flottante » touchée par une facture fiscale, ce que les avocats du propriétaire disent être une pente glissante :
Si ce bateau est une structure flottante, cela signifie que tous les autres yachts amarrés autour de Palm Island et Star Island qui ne sont pas utilisés tous les jours pour faire de la croisière sont soumis à taxation.
Mais les responsables du comté ne l’achètent pas en disant que l’Arkup « n’a pas été construit pour être principalement utilisé comme moyen de transport sur l’eau ». Il semble donc que l’Arkup ne soit pas un bateau après tout.