Les arrêts de Taylor Swift à Toronto créent des opportunités et des risques pour les marques liées au spectacle, selon les experts

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Le géant des télécommunications Rogers s’est présenté comme le présentateur des escales torontoises de Swift au stade Rogers Centre, tandis que RBC est répertorié comme partenaire officiel et offrira une allocation exclusive de billets à ses membres Avion la semaine prochaine.

« La question de savoir si quelqu’un changerait d’allégeance à la banque ou à la carte en raison de l’accès à un concert de Taylor Swift est discutable, mais (c’est) » les yeux sur le prix « et il y aura certainement beaucoup d’yeux sur cet événement alors que nous arrivons à novembre 2024, », a déclaré Richard Powers, directeur académique national de la Rotman School of Management de l’Université de Toronto, dans un courriel.

La tournée Eras, qui a débuté aux États-Unis en mars et durera au moins deux ans, est devenue l’un des spectacles les plus lucratifs de l’histoire.

La société de recherche en ligne QuestionPro a déclaré en juin, avant l’annonce de Swift à Toronto, que les fans avaient dépensé en moyenne 1 300 $ US par émission. Environ 70 % des 596 personnes interrogées ont déclaré que l’argent en valait la peine parce que l’expérience était si enrichissante, tandis que 91 % ont déclaré qu’ils y retourneraient.

Bien que les détenteurs de billets paient plus que prévu, QuestionPro a déclaré que l’Eras ​​Tour avait atteint un Net Promoter Score – une mesure mesurant la probabilité que quelqu’un recommande une marque ou un produit à un ami – de 68, ce qui le met à égalité avec le détaillant Costco et à égalité. avec le géant de la technologie Apple et la chaîne d’hôtels Ritz-Carlton.

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QuestionPro a estimé que si le rythme actuel des dépenses se poursuit jusqu’à la fin de la tournée, Swift aura généré un impact économique estimé à 5 milliards de dollars américains.

« Ces chiffres sont assez incroyables », a déclaré Dan Fleetwood, président de la recherche et des idées de QuestionPro, dans un communiqué de presse.

« Si Taylor Swift était une économie, elle serait plus grande que 50 pays ; si elle était une entreprise, son Net Promoter Score ferait d’elle la quatrième marque la plus admirée, et ses chiffres de fidélité imitent ceux des sujets à une couronne royale.

De telles découvertes ont probablement contribué à une analyse coûts-avantages que Powers soupçonne que les entreprises ont achevée avant de se lancer dans la tournée et de concevoir des plans de marketing Swift.

Quelques jours avant d’annoncer l’attribution de ses billets, RBC a ouvert le programme Voyages aux Canadiens, quelle que soit leur compagnie bancaire.

Bien que la banque offre depuis longtemps à ses clients un inventaire exclusif de billets pour les spectacles de Live Nation Canada, le lien avec Avion est plus unique.

« Cela s’adresse à un groupe démographique différent », a déclaré Powers, ce qui signifie que les parents achètent des billets pour leurs enfants.

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« La carte Avion cible un groupe démographique à revenu élevé pour lequel ils sont chaque jour en concurrence avec les autres grandes banques. »

RBC n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Pour Rogers, la connexion peut être autant une question d’attirer des clients qu’une question de bonne volonté. L’entreprise s’efforce toujours de réparer sa perception du public après une panne d’une journée l’été dernier qui a fait la une des journaux internationaux.

Rogers n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Cependant, Powers a déclaré: « Après leurs récents problèmes de connexion, c’est une histoire de bien-être pour eux. »

« Compte tenu du marché cible – les jeunes fans à la recherche de forfaits mobiles à meilleur prix – attendez-vous à voir d’autres parties de ce parrainage, spécifiquement ciblées sur ce groupe démographique », a-t-il ajouté.

Mais Joanne McNeish a déclaré qu’une démographie plus jeune rendra plus difficile la capitalisation.

« Une erreur courante que commettent les marques aujourd’hui est que si vous mettez votre nom devant de jeunes consommateurs qui ne peuvent actuellement pas acheter votre produit ou service, ils se souviendront de vous et achèteront à un autre moment », a déclaré le professeur agrégé de marketing à Université métropolitaine de Toronto dans un courriel.

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Une mauvaise expérience pourrait aussi se retourner contre les marques.

Les fans qui ont du mal à obtenir des billets, comme c’est devenu la coutume pour la tournée, pourraient également signifier que les clients sont aigris sur les marques, a déclaré Powers.

Son émission a considérablement ralenti les systèmes de Ticketmaster en novembre, ce qui a conduit à des audiences du Sénat américain et à des politiciens promettant d’agir.

Alors que les émissions de Swift se sont poursuivies, le processus de billetterie repose désormais fortement sur des préventes vérifiées où les fans s’inscrivent à l’avance pour avoir une chance d’acheter des ducats. Cependant, la demande dépasse souvent l’offre, laissant de nombreux mécontents sur la liste d’attente ou se tournant vers les revendeurs.

« Cette opportunité comporte des risques », a déclaré Powers.

« Même Taylor Swift peut tomber malade, annuler des rendez-vous. Les gros sponsors supportent également une partie du risque qu’un problème imprévu entraîne une annulation ou un report des dates de concert.

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