L’invasion de l’Ukraine par la Russie et les sanctions économiques qui en résultent contre le pays agresseur causent déjà des ravages économiques dans le monde entier. L’inflation est en hausse, entraînant une flambée des prix des produits de première nécessité comme la nourriture, les médicaments et le carburant. Au niveau national, ces contraintes financières supplémentaires sont profondément ressenties par les travailleurs de l’économie des concerts et les chauffeurs-livreurs qui ont maintenant du mal à rester sur la route alors que l’essence coûte en moyenne 4,41 $ le gallon à l’échelle nationale. En réponse, certaines applications de livraison ont étendu les bouées de sauvetage financières aux « entrepreneurs indépendants » sur lesquels leurs entreprises s’appuient – mais pas tous et pas entièrement sans problème.
Instacart est le dernier service à ajuster ses prix en réponse, annonçant vendredi matin qu’il instituera un supplément de 40 cents par commande « au cours du mois prochain » pour aider à compenser l’augmentation des coûts pour ses chauffeurs, qui ont vu une augmentation de 71 cents. augmentation depuis le 28 février.
Uber a déjà imposé sa propre surcharge carburant, bien que le montant dépende de l’état dans lequel se trouve le conducteur et de la distance parcourue. En gros, le supplément pour un trajet Uber passager sera compris entre 0,45 $ et 0,55 $ par trajet, tandis que le fait de vous faire apporter la nourriture au lieu de l’inverse entraînera des frais supplémentaires de 0,35 $ à 0,45 $ par trajet. La charge est entrée en vigueur mercredi et sera réévaluée dans 60 jours, selon la société. Uber, phare des pratiques de travail équitables, a assuré que les frais supplémentaires iraient directement aux chauffeurs. Et oui, radin, le supplément s’applique même si vous et/ou votre nourriture roulez dans un VE.
Presque à l’identique, Lyft a annoncé lundi qu’il facturerait des frais fixes de 0,55 $ par trajet – véhicule ICE ou non – à partir de la semaine prochaine et le laisserait en place pendant 60 jours. De plus, les conducteurs peuvent obtenir une remise de 4 à 6 % sur l’essence jusqu’en juin s’ils utilisent la carte de débit de la marque de l’entreprise.
« Nous surveillons de près la hausse des prix de l’essence et son impact sur notre communauté de conducteurs », a déclaré CJ Macklin, directeur principal des communications chez Lyft, à Engadget dans un communiqué. « Dans l’ensemble, les revenus des chauffeurs restent élevés par rapport à l’année dernière, mais compte tenu de la hausse rapide des prix de l’essence, nous demanderons aux passagers de payer un supplément carburant temporaire, qui ira entièrement aux chauffeurs.
DoorDash a également mis en place un système de cashback similaire pour ses conducteurs, bien que vous souhaitiez prendre un crayon et une calculatrice avant d’essayer de le parcourir.
« À partir du 17 mars, les chauffeurs de Doordash pourront recevoir 10 % de remise sur les achats d’essence, mais uniquement s’ils sont inscrits sur les cartes Visa DasherDirect de l’entreprise », explique la journaliste d’Engadget, Amrita Khalid. « En plus de cela, les conducteurs qui parcourent un certain nombre de miles par semaine seront éligibles pour des récompenses hebdomadaires en essence, allant de 5 $ à 15 $ par semaine. Pour débloquer la remise de 5 $, les conducteurs doivent effectuer au moins 100 miles de trajets en une semaine. Les conducteurs qui totalisent plus de 225 miles de trajets gagneront un bonus hebdomadaire de 15 $. »
Cela se traduit par environ 2 $ de récompenses par gallon, selon la distance parcourue par un Dasher.
Les travailleurs d’Amazon Flex – des chauffeurs qui utilisent leurs propres véhicules pour effectuer des livraisons pour les commandes de marque Prime, Whole Foods et Fresh du détaillant en ligne – ont, sans surprise, été largement laissés à eux-mêmes pour gérer ces prix du carburant plus élevés. « Nous avons déjà procédé à plusieurs ajustements grâce à des hausses de prix dans les zones touchées pour aider à atténuer certains des défis financiers », a déclaré un porte-parole d’Amazon. MSNBC jeudi. « Au fur et à mesure que la situation évolue, nous continuerons d’apporter des changements là où nous le pourrons pour aider à soutenir nos partenaires. » L’entreprise « surveille de près la situation », a déclaré le porte-parole.
Engadget a contacté Caviar (appartenant à DoorDash), GrubHub, Postmates (appartenant à Uber) et Shipt pour commentaires et mettra à jour ce message en fonction de leurs réponses.
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