Lyft a battu la rue sur les revenus au quatrième trimestre, mais cela n’a pas suffi à apaiser les investisseurs qui ont réagi aux faibles prévisions de la société de covoiturage pour les trois premiers mois de 2023.
Lyft a abaissé ses attentes de revenus au premier trimestre à 975 millions de dollars. Les analystes s’attendaient à ce que la société promette 1,09 milliard de dollars de revenus. Cette orientation a fait chuter les actions de 25% dans les échanges après les heures de bureau jeudi à 12,13 $.
Lyft a annoncé jeudi un chiffre d’affaires de 1,2 milliard de dollars au quatrième trimestre, soit une augmentation de 21 % par rapport aux 969,9 millions de dollars générés au cours de la même période il y a un an. Les revenus pour l’ensemble de 2022 ont atteint 4,1 milliards de dollars, soit 28 % d’une année sur l’autre contre 3,2 milliards de dollars en 2021.
Les résultats de Lyft en matière de revenus, de passagers actifs et de revenus par passager actif ont dépassé les attentes des analystes, clôturant l’année avec 20,36 millions de passagers actifs et 57,72 $ de revenus par passager actif, soit une hausse de 8,7 % et 11,5 % par rapport à l’année dernière.
Pourtant, les actionnaires ont été plus touchés par les prévisions de l’entreprise pour le premier trimestre.
Lyft avait besoin d’une victoire après son rapport sur les résultats du troisième trimestre, lorsque la société a raté les estimations de Wall Street pour les revenus et les coureurs actifs, ce qui a fait chuter son stock de 22%. Malgré le rythme, les actions de Lyft ont chuté de 3,16 % à la clôture du marché et se négocient en baisse de près de 24 % après les heures normales de bureau.
La perte nette de Lyft s’est élevée à 588,1 millions de dollars au quatrième trimestre, contre 283,2 millions de dollars l’année précédente. Lyft attribue une grande partie de cette perte à 201,3 millions de dollars de rémunération à base d’actions et aux charges sociales connexes.
La société a également enregistré une perte de 29,5 millions de dollars en indemnités de départ et autres coûts salariaux, ainsi que 9,5 millions de dollars en charges nettes de rémunération à base d’actions, à la suite de licenciements au quatrième trimestre. En novembre, Lyft a supprimé 13 % de ses effectifs dans le but de réduire ses dépenses d’exploitation. À l’époque, la société avait estimé qu’elle engagerait entre 27 et 32 millions de dollars en raison de la restructuration.
Toutes ces pertes se sont aggravées pour amener Lyft à une perte nette de 1,6 milliard de dollars en année pleine, en hausse par rapport à une perte nette de 1,1 milliard de dollars en 2021.
La société a clôturé le trimestre avec 1,8 milliard de dollars en espèces.