Les concessionnaires automobiles peuvent offrir aux acheteurs une remise instantanée pour l’achat de certains véhicules électriques à partir de janvier 2024, selon de nouvelles directives publiées par l’IRS. La note indique que les véhicules éligibles peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt pouvant aller jusqu’à 7 500 $. Cependant, le montant du crédit dépendra du fait que le véhicule électrique et son acheteur répondent à certaines exigences, ainsi que du moment où la voiture est réellement achetée.
Pour qu’une voiture électrique soit éligible, elle doit avoir une capacité de batterie minimale de sept kilowattheures. Les acheteurs ne peuvent pas demander le crédit si leur revenu brut ajusté dépasse certains seuils – 300 000 $ s’ils sont mariés et déclarent conjointement, et 150 000 $ pour la majorité des contribuables célibataires. Le prix de détail suggéré par le fabricant pour le véhicule électrique ne peut pas non plus dépasser des niveaux de prix spécifiques. Pour les véhicules utilitaires sport et les camionnettes, le plafond est de 80 000 $, par exemple. Mais pour que les véhicules électriques moyens soient admissibles, ils ne peuvent pas dépasser 55 000 $, ce qui réduit considérablement les avantages pour les constructeurs automobiles moins chers. Bien que ce soit dommage que vous ne puissiez pas obtenir le rabais pour une Porche Taycan à 81 000 $, vous pouvez probablement en bénéficier pour quelque chose comme la Nissan Leaf S qui coûte 27 400 $.
Certains véhicules électriques achetés avant 2024 pourraient également bénéficier de la remise s’ils ont été achetés et n’étaient pas destinés à la revente. Pour les véhicules mis en service à compter du 18 avril 2023, l’IRS indique que la remise potentielle dépendra de divers facteurs, notamment la marque du véhicule et la capacité de la batterie. Il existe également des exigences en matière de durée de possession pour empêcher des acheteurs peu scrupuleux de s’emparer d’un véhicule électrique, de le revendre et d’empocher la remise.
L’IRS répertorie les véhicules éligibles, y compris les véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et à pile à combustible sur FuelEconomy.gov. Il indique que la liste sera mise à jour à mesure que de nouvelles conditions d’éligibilité pour les véhicules entreront en vigueur.
Dans l’ensemble, les orientations proposées par l’IRS sont conformes à l’objectif de l’administration Biden de faire en sorte que 50 % des ventes de voitures neuves soient réalisées par des véhicules électriques avant 2030. L’espoir est qu’une remise instantanée incitera davantage d’acheteurs à acheter une voiture électrique plutôt qu’une voiture électrique. devoir attendre de voir une récompense tangible pour leur achat lorsqu’ils déclarent leurs impôts. Albert Gore, directeur exécutif de la Zero Emissions Transportation Association, salue la note de l’IRS déclarant : « Ces directives permettent à chacun d’accéder facilement aux crédits d’impôt pour véhicules électriques neufs et d’occasion de l’IRA au point de vente.