Le Ford Bronco et son petit frère Bronco Sport ont conquis une énorme base de fans depuis leurs débuts sur le marché. Bien sûr, maintenant que nous commençons à voir ces choses régulièrement, les propriétaires adoptent le marché des accessoires. En fait, les clients du Bronco pleine grandeur dépenseraient en moyenne 1700 $ en pièces Ford officielles, avec plus d’un million d’accessoires vendus entre les deux modèles.
Selon un Actualité automobile rapport, les dirigeants de Ford affirment que le Bronco est actuellement le produit le plus personnalisé du portefeuille du constructeur automobile. Le Bronco Sport n’est pas loin derrière, puisque ses clients dépensent en moyenne 800 $ pour des pièces du propre catalogue de Ford. Ce chiffre place le Bronco Sport dans la lignée du tout-puissant F-150 en ce qui concerne les dollars de personnalisation.
Warn, Yakima, d’autres fournisseurs de goodies
Cela ne peut pas faire de mal que Ford ait conçu une vaste collection de pièces pour le Bronco et le Bronco Sport avec l’aide de certains des plus grands noms du marché secondaire de l’automobile. Le constructeur automobile savait à quel point les modifications étaient importantes pour la communauté tout-terrain et il a travaillé avec des entreprises bien connues comme Warn et Yakima pour créer ces composants avant même que les camions ne fassent leurs débuts.
Les clients peuvent même spécifier les accessoires qu’ils aimeraient avoir sur leur camion directement auprès du concessionnaire avant l’arrivée du camion. Cela a créé une sorte de modèle commercial lucratif pour certains concessionnaires. Prenez le concessionnaire Team Ford de Steve Olliges à Las Vegas, par exemple. Les clients de ce concessionnaire dépensent en moyenne de 4 000 $ à 5 000 $ en accessoires Bronco à chaque achat. Les pièces les plus populaires que les clients commandent dans tous les domaines sont le pare-chocs avant modulaire, treuilset des éléments d’éclairage hors route.
« C’est au cœur du succès de Bronco », a déclaré Mark Grueber, responsable marketing chez Ford. UN. « Pour les concessionnaires, c’est une excellente opportunité, non seulement du point de vue du profit, mais aussi de l’engagement à long terme avec les clients. C’est une excellente preuve de ce que Ford peut faire et de l’ampleur de cette opportunité à l’avenir. »
Le succès du programme d’accessoires Bronco est multiforme. Tout d’abord, le SUV a été conçu pour entrer dans un segment en proie à des besoins de personnalisation et comportait son propre cycle de développement de pièces en même temps que le développement du véhicule. Deuxièmement, Ford a retravaillé tout son réseau de distribution d’accessoires pour mieux répondre aux besoins des concessionnaires.
En changeant les entreprises impliquées dans la distribution, Ford a pu réduire les temps d’attente et améliorer le contenu des stocks. Avec plus de modèles Bronco continuer à déployer, on peut s’attendre à ce que le catalogue de pièces continue également de croître. Non pas que quiconque semble se plaindre des offres actuelles.
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