Thomas construit des bus
Bien qu’une grande partie des plans du président Joe Biden pour lutter contre le changement climatique soient morts à cause de l’obstruction du Sénat, il a réussi à apporter quelques coups à notre planète qui se réchauffe toujours. Parmi ceux-ci, il y a un programme de 5 milliards de dollars pour remplacer les autobus scolaires diesel sales par des options plus respectueuses de l’environnement.
C’est ce qu’on appelle le Clean School Bus Program, et il est administré par l’Environmental Protection Agency, qui a commencé à accepter officiellement les demandes vendredi dernier.
Plus précisément, l’EPA vise à remplacer les anciens autobus scolaires à moteur diesel (année modèle 2010 ou antérieure), qui doivent être mis au rebut afin qu’un autobus propre puisse être acheté pour les remplacer. Oh, et l’ancien bus doit être entièrement fonctionnel – cela n’est pas destiné à faire payer le gouvernement pour que les déchets cassés soient remplacés par de nouveaux bus brillants.
Mais l’agence indique qu’elle acceptera également les candidatures d’écoles à la recherche d’autobus à zéro émission prêts à mettre au rebut les anciens autobus scolaires non diesel, ainsi que les nouveaux autobus à combustion interne (qui devraient être vendus, mis au rebut ou donnés).
Cependant, l’EPA n’exige pas que les bus de remplacement soient tous électriques. Alors que le programme paiera pour les bus électriques à batterie, comme le Thomas C2 Jouley qui a été livré vendredi à une école du comté d’Alexandria en Virginie pour marquer le début du programme, il paiera également pour les bus alimentés au propane ou au gaz naturel comprimé. gaz tant qu’ils sont également de l’année modèle 2021 ou plus récente et serviront le district scolaire pendant au moins cinq ans, entre autres exigences.
L’EPA examinera les candidatures pour remplacer jusqu’à 25 bus à la fois et a réservé 250 millions de dollars pour les bus à zéro émission en 2022 et 250 millions de dollars pour les bus scolaires propres, avec 4,5 milliards de dollars supplémentaires restants pour 2023-2028. Les remises vont de 375 000 $ pour un autobus zéro émission de classe 7 ou 8 à 25 000 $ pour les petits autobus au propane (classes 3 à 6).
Le processus de candidature est ouvert jusqu’au 19 août et les candidats retenus doivent être informés en octobre qu’il est temps de commander de nouveaux bus.