Poursuivant notre regard « post-enchères » sur les camions qui se vendent aux ventes de véhicules ambulants de Mecum Auctions, nous vous apportons ce suivi d’un Chevrolet Suburban 1986 duellement dont il semble que les lecteurs de Truck Trend ne peuvent toujours pas se lasser.
Certainement une construction personnalisée, ce Saint Graal ne s’est étonnamment pas vendu lors de l’événement de Mecum Auctions à Glendale, en Arizona. Comme nous l’avons expliqué dans notre regard d’initié sur la confab de Mecum à Houston, « The Bid Goes On » est un débouché final pour les vendeurs et les acheteurs pour, espérons-le, conclure un accord pour les véhicules qui n’atteignent pas leur prix de réserve. Ces derniers efforts ne sont pas toujours couronnés de succès et il y a des occasions où un camion reste à vendre, alors, au lieu d’un camion retournant à son point d’origine, certains vendeurs l’ajoutent à un lot lors d’une autre vente aux enchères.
C’est ce qui est arrivé au Suburban doublement, et la deuxième fois s’est avérée être le charme. Sans jeu de réserve, la plate-forme unique s’est vendue 18 700 $. Nous ne savons pas où il se dirige depuis Houston (ou s’il reste quelque part dans ou autour de Space City). En fin de compte, la Chevy Suburban 1986 a un nouveau propriétaire, qui, nous l’espérons, comprend à quel point son acquisition est vraiment spéciale.
Le producteur principal de contenu pour camions et tout-terrain, KJ Jones, a rattrapé le ‘Burban après qu’il ait traversé le pâté de maisons, et a capturé des photos et une vidéo de présentation exclusive qui fournit plus de détails sur le SUV très populaire et spécial.
Vendu!
Voici l’autocollant convoité par tous les vendeurs qui envoient un camion à travers le bloc lors d’une vente Mecum Auctions. L’autocollant « vendu » est appliqué immédiatement après le claquement du marteau du commissaire-priseur, lorsqu’un véhicule passe à un nouveau propriétaire. Et dans le cas de cette Chevy Suburban 1986 unique en son genre, la deuxième fois s’est avérée être le charme.
Centrale électrique à faible kilométrage
En plus du double essieu arrière robuste, ce moteur de 7,4 litres à gros bloc (454ci) de 42 000 milles d’origine est l’un des composants qui rend le SUV spécial.
Utilisé, mais propre
Au cours de notre expérience chez Mecum Houston, nous avons remarqué à quel point l’attention est portée à la présentation des camions de la meilleure manière possible, ce qui inclut les détails (extérieurs et intérieurs) des plates-formes plus anciennes qui ne sont pas spécifiquement destinées à l’exposition ou à l’affichage. L’intérieur d’origine de ce Suburban a plus que probablement été relooké avant la vente aux enchères, et il a fière allure.
Bébé est revenu
Cette photo directe de l’arrière du Suburban met en évidence ses portes de grange, sa configuration de remorquage et ses roues arrière jumelées. Les doubles tuyaux d’échappement sont invisibles, mais sortent à chaque coin du pare-chocs.
L’usine aurait dû les fabriquer
Nous pensons qu’il est dommage que des VUS comme ce Chevy Suburban 1986 n’aient jamais été produits par Chevrolet ou GMC. Ils auraient probablement été très populaires auprès de la foule des remorqueurs.