Le VUS Mercedes-Benz GLC 2023 sera uniquement hybride et plus luxueux

La prochaine génération de SUV Mercedes-Benz GLC-Class est imminente, Mercedes diffusant ses propres « photos d’espionnage » d’un prototype camouflé en cours d’essais hivernaux à Arjeplog, en Suède. Nous ne verrons pas une révélation complète du multisegment redessiné avant la fin de l’année, mais Mercedes a publié une tonne de nouveaux détails.

Le GLC 2023 partagera sa nouvelle plate-forme MRA II et sa nouvelle gamme de moteurs avec la berline Classe C W206 dévoilée l’année dernière. Bien que nous ne connaissions pas encore les dimensions exactes, il semble que le nouveau GLC ait un empattement plus long et des proportions plus tendues que le modèle sortant. Peu de choses sur le style sont surprenantes, car elles s’intègrent parfaitement aux autres modèles récents de Mercedes. Il a une calandre plus grande, des phares et des feux arrière à DEL minces, une surface de carrosserie plus propre et une ligne de fenêtre montante qui se soulève au niveau du montant D.

Mercedes a confirmé que le moteur de base du GLC sera le même quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres que dans la Classe C, qui comprend un système hybride doux de 48 volts avec un démarreur / générateur intégré et produit un total de 255 chevaux et 295 livres-pied de couple. Il sera associé à une boîte automatique à neuf rapports et à une traction arrière ou intégrale. Il y aura également au moins un modèle hybride rechargeable standard aux États-Unis, et les remplaçants d’AMG pour les GLC43 et GLC63 actuels utiliseront tous deux le même turbo quatre que le CLA45 mais avec un nouveau turbocompresseur électrique et une configuration plug-in.

Au-delà des nouveaux moteurs, la plate-forme mise à jour du GLC permettra de nombreuses nouvelles technologies. Comme la Classe C, elle sera disponible avec la direction des roues arrière, bien que cela n’ait pas été confirmé pour les États-Unis. Le tableau de bord et l’intérieur général du GLC devraient être fondamentalement identiques à ceux de la Classe C, et Mercedes affirme qu’il sera livré en standard avec un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces et un écran tactile central de 11,9 pouces exécutant le dernier logiciel d’infodivertissement MBUX. Le système de caméra à vision panoramique aura un mode « capot transparent » pour faciliter la conduite hors route, et la navigation en réalité augmentée sera disponible. Mercedes affirme également que les fonctions d’assistance à la conduite du GLC seront bien améliorées ; par exemple, l’assistance de direction active fonctionnera désormais jusqu’à 130 mph.

Mercedes a vendu plus de 2,5 millions de ce SUV compact depuis 2008 – y compris le prédécesseur du GLC, le GLK – et bien que la génération actuelle soit ancienne par rapport à la concurrence, il s’agissait du deuxième modèle le plus vendu de Mercedes aux États-Unis en 2021. une révélation complète du nouveau GLC dans les mois à venir, avec une date de mise en vente début 2023.