- GMC a commencé la production du Hummer SUV EV lundi, et les clients devraient commencer à recevoir des livraisons d’ici la fin du premier trimestre, a confirmé la marque aujourd’hui.
- Comme le Hummer SUT avant lui, le SUV Hummer commencera la production avec l’édition 1, qui est déjà épuisée à l’avance.
- Le SUV sera construit aux côtés de la version pick-up dans l’usine de production Factory Zero de GM dans la région de Detroit-Hamtramck.
Titulaire de la réservation réjouissez-vous! Duncan Aldred, vice-président mondial de GM pour Buick et GMC, a confirmé que le SUV électrique Hummer est officiellement entré en production lundi. GM a d’abord ramené la plaque signalétique Hummer avec le pick-up Hummer EV SUT 2022. Le frère en forme de SUV légèrement plus petit de ce mastodonte, le SUV GMC Hummer EV 2024, est une réinvention de l’un des tout-terrain américains les plus emblématiques du siècle dernier. GM a reçu plus de 90 000 réservations pour le pick-up Hummer et le SUV combinés, avec des chiffres répartis presque également, selon Aldred.
La production a commencé avec l’édition 1 épuisée, qui avait un prix de départ de 105 595 $ lorsque les réservations ont été mises en ligne en 2021. Elle sera construite aux côtés de la version pick-up du Hummer à l’usine de production Factory Zero de GM dans la région de Detroit-Hamtramck. La version SUV sera propulsée par deux ou trois moteurs électriques. Le VE2 et VE2X avec la configuration à deux moteurs génèrent environ 625 chevaux. Le VE3X et l’édition 1 a un trio de moteurs (un à l’avant et deux à l’arrière) avec une puissance revendiquée de 830 chevaux. Les chiffres de couple sont plus compliqués, GMC revendiquant respectivement 7 400 et 11 500 livres-pied, bien que les chiffres réels se situent probablement entre 1 000 et 1 100 livres-pied. La portée de l’édition 1 est estimée à plus de 300 milles. L’été dernier, nous avons parcouru 290 miles lors de notre test d’autonomie sur autoroute à 75 mph de la version pick-up.
Tout comme pour le pick-up, les options de couleur sont limitées pour le SUV. Les SUV de l’édition 1 seront tous peints en Moonshot Green Matte, avec une liste légèrement élargie à mesure que la production de modèles standard augmentera au cours du second semestre. GMC s’attend à ce que les taux de production de la gamme Hummer soient considérablement plus élevés que l’an dernier, bien qu’il envisage de l’augmenter progressivement. La production commencera tout aussi lentement au premier semestre de l’année, avec une augmentation de la production au second semestre, selon Aldred.
Les livraisons du SUV Edition 1 sont attendues d’ici la fin du premier trimestre.