POURQUOI EST-CE IMPORTANT: Malgré son âge relatif, son habitacle étroit et ses groupes motopropulseurs critiques, l’élégant Tacoma est aujourd’hui le leader des ventes du segment sur le marché des camionnettes intermédiaires de plus en plus en vogue. Avec un nouveau Ford Ranger et Chevrolet Colorado à l’horizon, le Tacoma remanié est nécessaire pour s’assurer que cette vache à lait continue à produire du lait.
PLATE-FORME ET GROUPE MOTOPROPULSEUR : La force motrice derrière le nouveau Tacoma est sa plate-forme TNGA-F, la nouvelle architecture mondiale modulaire de carrosserie sur châssis de Toyota. Partagée non seulement avec le Tundra 2022, mais aussi avec le nouveau Lexus LX, le Land Cruiser mondial, le Hilux et le 4Runner de nouvelle génération, la nouvelle plate-forme offre une gamme vertigineuse d’options de groupe motopropulseur, de styles de carrosserie et d’options de suspension. En ce qui concerne le Tacoma 2024, nous pensons que Toyota proposera comme moteur de base une version du moteur de base à 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres développant 275 chevaux du Lexus NX350, et peut-être une version désaccordée du bicylindre hybride de 3,4 litres développant 389 chevaux du Tundra. -turbo V-6. Les options de transmission comprennent probablement une manuelle à six vitesses et une automatique à 10 vitesses; à la fois arrière et quatre roues motrices seront disponibles.
Nous attendons également un Tacoma électrique, comme le prévoyait le concept Toyota Electric Truck. Nous n’avons pas grand-chose sur le Tacoma EV, mais nous nous attendons à ce qu’il soit livré de série avec une transmission intégrale à deux moteurs. Malgré la grande variété de groupes motopropulseurs, tous les Tacomas devraient perdre leurs suspensions arrière à ressorts à lames au profit de ressorts hélicoïdaux plus praticables. Les modèles à cabine allongée et à cabine multiplace avec lits courts et longs sont susceptibles d’être utilisés sur les Tacomas à propulsion conventionnelle, tandis que le véhicule électrique ne sera probablement disponible que dans la configuration populaire à cabine multiplace et à lit court.
PRIX ESTIMÉ: 30 000 $ (Tacoma); 50 000 $ (Tacoma électrique)
DATE DE MISE EN VENTE PRÉVUE : T2 2023 (Tacoma); T3 2024 (Tacoma électrique)